Das John Deere Der 4630 verkörpert die Traktorinnovation der 1970er Jahre und zeichnet sich durch robuste Leistung, mechanische Zuverlässigkeit und Bedienerkomfort aus. Sein turbogeladener Dieselmotor, vielseitige Getriebeoptionen und ein fortschrittliches Hydrauliksystem sorgen für Effizienz und Leistung auf dem Feld. Ausgestattet mit Funktionen wie Servolenkung und einer Sound-Gard-Kabine stehen Bedienerkomfort und Sicherheit im Vordergrund. Ganz gleich, ob Sie schwieriges Gelände bewältigen oder verschiedene Geräte handhaben, der 4630 bietet Präzision und Leistung und ist damit ein fester Bestandteil auf landwirtschaftlichen Betrieben in ganz Amerika. Als Sammlerstück symbolisiert es eine bedeutende Ära in der Agrargeschichte und wird für seinen Beitrag zur landwirtschaftlichen Exzellenz und sein bleibendes Erbe an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit geschätzt.
John Deere Technische Daten des Traktors 4630
Typ
Reihenfruchttraktor
Erbaut im
Waterloo, Iowa, USA
Originalpreis (1977)
$27,080
Tuning
Zapfwelle (beansprucht)
150 PS (111.9 kW)
Deichsel (getestet)
127.92 PS (95.4 kW)
Zapfwelle (getestet)
150.66 PS (112.3 kW)
Mechanisch
Antrieb
4×2 2WD, 4×4 HFWD 4WD
Endantriebe
Planeten-
Differenzierte Sperre
Hydromechanisches Heck
Motorspezifikationen
Motor-Modell
John Deere
Motortyp
Sechszylinder-Turbodiesel mit Direkteinspritzung
Verdrängung
404 l (6.60 cuin)
Bohrung / Hub
4.25×4.78 Zoll (108.0×121.0 mm)
Aspiration
Aufgeladene
Motornennleistung
166 PS (123.0 kW) bei 2200 U/min
Kompression
16.0:1
Fuel System
Direkte Injektion
Luftreiniger
Mit Sekundärelement trocknen
Treibstofftank Kapazität
65 gal (246.0 L)
Öl Kapazität
17 qt (16.0 l)
Kühlmittelkapazität
30 qt (28.5 l)
Bewertung des elektrischen Systems
12 Volt
Ladestation
Lichtmaschine, 37/55 Ampere
Nebenantrieb (PTO)
Zapfwellenbetriebstyp
Unabhängig
Zapfwellenleistung
150 PS (112.0 kW)
Zapfwellendrehzahl
1000 rpm
Zapfwelle / Motordrehzahl
1000 / 2200 U / min
PowerShift-Getriebe
Getriebetyp
8F/4R, Volllastschaltung
Vorwärtsgänge
8
Rückwärtsgänge
4
Maximale Vorwärtsgeschwindigkeit
17.7 km / h
Maximale Rückwärtsgeschwindigkeit
6.0 km / h
Kupplung
Hydraulische Nassscheibe
Öl Kapazität
40 qt (38.0 l)
Syncro-Range-Getriebe
Getriebetyp
8F/2R, Teilsynchronisiert
Vorwärtsgänge
8
Rückwärtsgänge
2
Maximale Vorwärtsgeschwindigkeit
18.8 km / h
Maximale Rückwärtsgeschwindigkeit
6.6 km / h
Kupplungsart
Hydraulische Nassscheibe
Öl Kapazität
44 qt (41.5 l)
Quad-Range-Getriebe
Getriebetyp
16F/6R, Teillastschaltung
Vorwärtsgänge
16
Rückwärtsgänge
6
Höchstgeschwindigkeit (vorwärts)
17.7 km / h
Höchstgeschwindigkeit (rückwärts)
11.2 km / h
Kupplung
Hydraulische Nassscheibe
Öl Kapazität
44 qt (41.5 l)
Räder und Reifen
Antriebsräder
2WD / 4WD
Lenkkonfiguration
Vorderradlenkung
Steuersystem
Tuning
Reifengröße vorne
10.0/16
Reifengröße hinten
18.4/38
Spurbreite hinten
60-90 Zoll (1520-2280 mm)
Hydraulik und Anhängerkupplung
Hydrauliksystemtyp
Geschlossenes Zentrum
Pumpenfluss implementieren
22 gpm (83.5 Lpm)
Hydraulischer Druck
155 bar (2250 psi)
Hydraulische Kapazität
11 gal (42.0 L)
Anzahl der Standard-Fernventile
1/3
Kategorie 3-Punkt-Anbau
3 / 3N
Hubkapazität hinten
5260 lbs (2385 kg)
Abmessungen und Gewicht
Radabstand
112 Zoll (2840 mm)
Länge
162 Zoll (4100 mm)
Gesamtbreite
91 Zoll (2300 mm)
Höhe (ROPS)
110 Zoll (2780 mm)
Höhe (Kabine)
127 Zoll (3210 mm)
Betriebsgewicht
16250 lbs (7370 kg)
John Deere 4630 Übersicht
Das John Deere Der 4630, der von 1973 bis 1977 in Waterloo, Iowa, produziert wurde, markierte einen bedeutenden Schritt in Deeres Generation II-Reihe – mit der Einführung der bahnbrechenden „Sound-Gard“-Kabine und einem 6.6-Liter-Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung und rund 150 PS. Mit mehreren Getriebeoptionen (Syncro-Range, Quad-Range oder Power-Shift) erfüllte er vielfältige landwirtschaftliche Anforderungen, sei es für Laderarbeiten oder schwere Bodenbearbeitung. Landwirte schätzten seine Zugkraft, sein Gewicht und den Kabinenkomfort. Der Kühler war jedoch zu klein, was häufig zu Überhitzung führte – was durch regelmäßige Reinigung oder Nachrüstsätze behoben werden konnte –, während die Zapfwelle mit 1000 U/min die Flexibilität der Anbaugeräte einschränkte.
In Foren bestätigen Nutzer, dass der 4630 bei guter Wartung zuverlässig über 10 Betriebsstunden laufen kann. Ein Nutzer bemerkte, dass ein sauberer Kühler den Traktor bei anstrengenden Arbeiten kühl hält, und lobte seine hohe Zugkraft selbst mit Bodenbearbeitungsgeräten. Ein anderer Nutzer wies darauf hin, dass frühe Modelle Kühlprobleme hatten und Nockenwelle und Lager oft vorzeitig verschleißten – was Käufer dazu anregte, die Wartungshistorie zu überprüfen. Die hydraulische Servolenkung und der Vorderradantrieb wurden für ihre verbesserte Manövrierfähigkeit in schwierigen Situationen gelobt, auch wenn kein vollmechanischer Frontantrieb vorhanden ist.
Häufige Probleme sind beschädigte Batteriekabel unter dem Fahrersitz – was zu Startschwierigkeiten führt – und gelegentlich fehlerhafte Hydrauliksiebe oder die Zuverlässigkeit der Zapfwelle. Forum-Veteranen legen Wert auf eine Inspektion vor dem Kauf durch erfahrene JD-Mechaniker, insbesondere bei Lastschaltgetrieben, um sicherzustellen, dass das Getriebe reibungslos schaltet und die Kühlsysteme einwandfrei funktionieren.
Was auffällt, ist die Balance zwischen robuster Zugkraft, ganztägiger Zuverlässigkeit und klassischem Kabinenkomfort. Obwohl er sorgfältige Wartung erfordert – Kühlerwartung, Hydraulikfilterwechsel und sorgfältige Kühlung – bleibt er ein beliebtes Arbeitstier und eine praktische Sammlerwahl.
