Das John Deere Der 2040S, hergestellt von 1981 bis 1987 in Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland, ist ein Nutztraktor, der sich durch seine robuste Leistung und Vielseitigkeit auszeichnet. Mit einer Nettomotorleistung von 75 PS und einer angeblichen Zapfwellenleistung von 66 PS eignet er sich gut für eine Vielzahl landwirtschaftlicher Aufgaben. Dieser Traktor verfügt über einen 4-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, der eine effiziente Kraftstoffverbrennung gewährleistet. Zu seinen mechanischen Eigenschaften gehören entweder Zwei- oder Vierradantrieb, Servolenkung, hydraulische Scheibenbremsen und eine offene Fahrerkabine (mit optionaler Kabine, einschließlich der SoundGard 2-Kabine nach 1981). Der John Deere Der 2040S ist für seine Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit bekannt, was ihn zu einem wertvollen Gut auf dem Bauernhof macht.
| Produktion |
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| Hersteller | John Deere |
| Typ | Nutztraktor |
| Fabrik | Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland |
| John Deere 2040er-Jahre-Leistung |
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| Motor (netto) | 75 PS (55.9 kW) |
| Zapfwelle (beansprucht) | 66 PS (49.2 kW – Nennleistung) |
| Flüssigkeitsgekühlt |
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| Verdrängung | 239.2 ci (3.9 l) |
| Bohrung / Hub | 4.19 × 4.33 Zoll (106 x 110 mm) |
| Kraftstoffsystem | Direkte Injektion |
| Luftfilter | Trocken |
| Kompression | 16.8:1 |
| Nenndrehzahl | 2500 |
| Drehmoment | 181.4 Nm (246.0 lb-ft) |
| Drehmoment U/min | 1400 |
| Anlasserspannung | 12 |
| Öl Kapazität | 9 qt (8.5 l) |
| Kühlmittelkapazität | 199 qt (188.3 l) |
| Übertragungsoptionen |
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| Option | 8-Gang teilsynchronisiert |
| Option | 16-Gang-Zweigang-Lastschaltung |
| Getriebe |
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| Getriebe | Synchronisieren |
| Typ | Teilweise synchronisiert |
| Getriebe | 8 vorwärts und 4 rückwärts |
| Kupplung | Trockene Scheibe |
| Öl Kapazität | 57.1 qt (54.0 l) |
| Getriebe |
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| Getriebe | Leistungssynchron |
| Typ | Zweigang-Lastschaltung |
| Getriebe | 16 vorwärts und 8 rückwärts |
| John Deere 2040S-Reifen |
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| 2WD | Formate |
| Vorderreifen | 11.2 bis 28 |
| Hinterreifen | 16.9 bis 34 |
| 4WD | Formate |
| Ag vorne | 7.50 bis 16 |
| Ag hinten | 16.9 bis 34 |
| Abmessungen |
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| 2WD-Radstand | 89.8 Zoll (228 cm) |
| 4WD-Radstand | 90 Zoll (228 cm) |
| 2WD-Länge | 147 Zoll (373 cm) |
| 4WD-Länge | 152 Zoll (386 cm) |
| Länge | 81 Zoll (205 cm) |
| Höhe (Kabine) | 104 Zoll (264 cm) |
| Höhe (Auspuff) | 110 Zoll (279 cm) |
| 2WD-Versandgewicht | 7365 lbs (3340 kg) |
| 4WD-Versandgewicht | 7995 lbs (3626 kg) |
| 2WD-Freiraum (Vorderachse) | 26 Zoll (66 cm) |
| 4WD-Freiraum (Vorderachse) | 19 Zoll (48 cm) |
| 2WD-Vorderprofil | 58 bis 79 Zoll (147 bis 200 cm) |
| 4WD-Vorderprofil | 59 bis 78 Zoll (149 bis 198 cm) |
| Hinteres Profil | 63 bis 79 Zoll (160 bis 200 cm) |
| Mechanisch |
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| Fahrgestell | 4×2 2WD / 4×4 MFWD 4WD |
| Achsantriebe | Planeten- |
| Differenzierte Sperre | Mechanische Rückseite |
| Lenkung | Tuning |
| Bremsen | Hydraulische Nassscheibe |
| Taxi | SoundGard 2 Cab |
| Getriebe | 8-Gang-Teilsynchronisation / 16-Gang-Zweigang-Lastschaltung |
| Hydraulik |
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| Typ | Geschlossenes Zentrum |
| Druckscheiben | 2466 bar (170.0 psi) |
| Pumpenfluss | 12.4 gpm (46.9 lpm) |
| Hinten | II/I |
| Kontrolle | Unterlenker-Zugkraftkontrolle |
| Rückanhebung | 5620 lbs (2549 kg) |
| Nebenantrieb (PTO) |
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| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
| Kupplung | Hydraulikscheibe |
| Drehzahl hinten | 540 / 540/1000* |
| Motordrehzahl | 540@2400 / 1000@2400 |
| Boardelektronik |
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| Boden | Negative Gedanken und |
| Ladestation | Generator |
| Ladeverstärker | 55 |
| Batterien | 2 |
| Batteriespannung | 12 |
| Batterie AH | 66 |
John Deere Vorteile der 2040er Jahre
Robuster Motor: Der 2040S verfügt über einen leistungsstarken 75-PS-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, wodurch er für verschiedene landwirtschaftliche Aufgaben geeignet ist, darunter Pflügen, Pflanzen und Ernten.
Vielseitigkeit: Dieser Traktor bietet Vielseitigkeit sowohl mit Zwei- als auch mit Allradantrieb, sodass Landwirte je nach Gelände und anstehenden Aufgaben die Konfiguration wählen können, die ihren Bedürfnissen am besten entspricht.
SoundGard 2 Cab: Die Verfügbarkeit des SoundGard 2 Cab (ab 1981) bietet eine komfortablere und ruhigere Arbeitsumgebung und verbessert den Komfort des Bedieners während langer Stunden im Feld.
Hydraulische Scheibenbremsen: Die hydraulischen Nassscheibenbremsen sorgen für eine effiziente und zuverlässige Bremskraft und erhöhen die Sicherheit während des Betriebs.
Closed-Center-Hydraulik: Das Closed-Center-Hydrauliksystem mit einem beachtlichen Pumpendurchfluss von 12.4 Gallonen pro Minute (46.9 Liter pro Minute) bietet eine hervorragende Hydraulikleistung für verschiedene Geräte und Anbaugeräte.
John Deere Historischer Wert der 2040er Jahre
Das John Deere Die 2040er Jahre sind als Teil der Geschichte von historischer Bedeutung John Deere Nutztraktor-Reihe in den 1980er Jahren. Es repräsentiert eine Ära, in der die Traktorentechnologie rasante Fortschritte machte, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Motoreffizienz und des Fahrerkomforts lag. Die Zuverlässigkeit und Leistung des Traktors haben ihn zu einem wertvollen Sammlerstück für Liebhaber historischer Landmaschinen gemacht.
John Deere Nachteile der 2040er Jahre
Eingeschränkte Geschwindigkeitsoptionen: Die Getriebeoptionen des Traktors sind im Vergleich zu modernen Traktoren relativ begrenzt, mit entweder einem teilweise synchronisierten 8-Gang-Getriebe oder einem 16-Gang-Lastschaltgetriebe mit zwei Gängen. Dies kann in bestimmten Situationen die Geschwindigkeitsanpassungsfähigkeit einschränken.
Wartungsanforderungen: Wie viele Oldtimer-Traktoren erfordert der 2040S möglicherweise regelmäßige Wartung und möglicherweise die Beschaffung von Ersatzteilen, was mit zunehmendem Alter zu einer Herausforderung werden kann.
Trotz seiner Nachteile ist die John Deere Der 2040S bleibt ein angesehenes und gefragtes Traktormodell auf dem Sammlermarkt. Sein historischer Wert, seine Zuverlässigkeit und seine Vielseitigkeit machen ihn weiterhin zu einem einzigartigen und besonderen Stück landwirtschaftlicher Maschine.
John Deere Vergleich der Modelle der Serie 2040
Das John Deere 2040S, John Deere 2040 (1979-1987) und John Deere 2040 (1976–1979) sind allesamt Nutztraktormodelle, die von hergestellt werden John Deere, aber sie weisen einige Unterschiede in Bezug auf Spezifikationen und Funktionen auf. Hier ein Vergleich dieser Modelle:
John Deere 2040er Jahre (1981–1987):
Tuning: Der John Deere Der 2040S ist mit einem 75-PS-Motor (netto) und einer angeblichen Zapfwellenleistung von 66 PS ausgestattet.
Getriebe: Es verfügt über zwei Getriebeoptionen, darunter ein teilsynchronisiertes 8-Gang-Getriebe und ein 16-Gang-Lastschaltgetriebe mit zwei Gängen.
Hydraulik: Der Traktor verfügt über ein Closed-Center-Hydrauliksystem mit einem Pumpendurchfluss von 12.4 Gallonen pro Minute.
Kabine: Die SoundGard 2-Kabine war als Option erhältlich und sorgte für verbesserten Fahrerkomfort und geringere Geräuschentwicklung.
Elektrisches System: Es verfügt über ein 12-Volt-Bordnetz mit 55-Ampere-Lichtmaschine und zwei Batterien.
John Deere 2040 (1979-1987):
Tuning: Die Motorleistung dieses Modells beträgt 70 PS (netto), mit einer angeblichen Zapfwellenleistung von 61 PS.
Getriebe: Es verfügt über ein teilsynchronisiertes 8-Gang-Getriebe.
Hydraulik: Der Traktor verfügt über ein Closed-Center-Hydrauliksystem.
Kabine: Die Kabine war nach 1981 als Option erhältlich und bot dem Fahrer zusätzlichen Komfort und Schutz.
Elektrisches System: Es verwendet ein 12-Volt-Bordnetz mit einer 55-Ampere-Lichtmaschine und zwei Batterien.
John Deere 2040 (1976-1979):
Tuning: Die Motorleistung dieses Modells beträgt ebenfalls 70 PS (netto), mit einer angeblichen Zapfwellenleistung von 61 PS.
Getriebe: Es verfügt über ein teilsynchronisiertes 8-Gang-Getriebe.
Hydraulik: Wie der 2040 (1979-1987) verfügt er über ein Closed-Center-Hydrauliksystem.
Kabine: Dieses Modell war nicht mit einer Kabinenoption ausgestattet, sodass eine offene Bedienerstation zur Verfügung stand.
Elektrisches System: Es verwendet ein 12-Volt-Bordnetz mit einer 55-Ampere-Lichtmaschine und zwei Batterien.
Hauptunterschiede:
Das John Deere Der 2040S verfügt im Vergleich zu den beiden anderen Modellen über eine etwas höhere Motorleistung und zusätzliche Getriebeoptionen.
Das SoundGard 2 Cab war als Option für den 2040S erhältlich, während es nach 2040 im Modell 1979 (1987–1981) eingeführt wurde.
Das John Deere 2040 (1976–1979) verfügt nicht über eine Kabinenoption und bietet eine offene Bedienerstation.
Trotz dieser Unterschiede verfügen alle drei Modelle über eine ähnliche Motorleistung und Zapfwellenleistung, sodass sie für verschiedene Aufgaben von Nutztraktoren geeignet sind.
Es ist wichtig zu beachten, dass diese Modelle aufgrund optionaler Funktionen und Konfigurationen variieren können, sodass spezifische Spezifikationen innerhalb jedes Modells variieren können.
