Das John Deere 2010, Teil der angesehenen New Generation-Serie, verkörpert landwirtschaftliches Können von 1960 bis 1965. Dieser vielseitige Reihenfruchttraktor, der in verschiedenen Konfigurationen erhältlich ist, wurde zu einem Eckpfeiler amerikanischer Farmen. Seine robusten Motoroptionen, darunter Benzin- und Dieselvarianten, lieferten zuverlässige Leistung für eine Reihe landwirtschaftlicher Aufgaben. Mit sanftem Getriebe und optionaler Servolenkung bot es dem Fahrer präzise Kontrolle und einfache Bedienung. Die robuste Konstruktion und das anpassungsfähige Hydrauliksystem des 2010 machten ihn zu einem zuverlässigen Begleiter im Feld John Deereist das Vermächtnis der Zuverlässigkeit und Innovation bei Landmaschinen.
| John Deere 2010 |
|---|
| Model Jahr | 1960-1965 |
| Modellreihe | Serie der neuen Generation |
| Typ | Reihenfruchttraktor |
| Erbaut im | Dubuque, Iowa, USA |
| Originalpreis (1965) | $4,600 |
| Varianten |
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| 2010 | Ackerschlepper |
| 2010C | Landwirtschaftliche Raupe |
| 2010-Rad | Industrietraktor |
| Mechanisch |
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| Antrieb | Zweiradantrieb |
| Lenkung | Manuell (Servolenkung optional) |
| Bremsen | Differential mechanische Trockenscheibe |
| Operator Station | Öffne |
| Benzinmotor |
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| Modell | John Deere |
| Typ | 4-Takt-4-Zylinder-Benziner |
| Verdrängung | 144.5 l (2.40 cuin) |
| Nennleistung | 51.0 PS (37.8 kW) bei 2500 U/min |
| Kompressionsrate | 8.3:1 |
| Treibstofftank Kapazität | 16.0 gal (60.5 L) |
| Elektrisches System | 12 Volt |
| Dieselmotor |
|---|
| Modell | John Deere |
| Typ | 4-Takt-4-Zylinder-Diesel |
| Verdrängung | 165.1 l (2.70 cuin) |
| Nennleistung | 51.0 PS (37.8 kW) bei 2500 U/min |
| Kompressionsrate | 19:1 |
| Treibstofftank Kapazität | 16.0 gal (60.5 L) |
| Kühlmittelkapazität | 11.0 qt (10.4 l) |
| Elektrisches System | 12 Volt |
| Nebenantrieb (PTO) |
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| Betriebstyp | Übertragung (Standard), Live (optional) |
| Zapfwellenleistung | 46.9 PS (35.0 kW) |
| Zapfwellendrehzahl | 540 / 1000 U / min |
| Zapfwellen-/Motorgeschwindigkeit | 540 / 1900 U / min |
| Getriebe |
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| Typ | 8 Vorwärtsgänge / 3 Rückwärtsgänge, Synchronbereich |
| Kupplung | Trockener Typ |
| Maximale Vorwärtsgeschwindigkeit | 19.3 km / h |
| Maximale Rückwärtsgeschwindigkeit | 9.0 km / h |
| Räder und Reifen |
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| Antriebsräder | 2WD 4×2 |
| Lenkkonfiguration | Vorderradlenkung |
| Vorderreifengrößen | 6.5×16 (Standard), 7.5×16 (Optional), 9.0×10 (Reihenzuschnitt) |
| Hinterreifengrößen | 12.4×28 (Standard), 14.9×28 (Optional), 11.2×36 (Reihenzuschnitt) |
| Hydraulik und Anhängerkupplung |
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| Hydrauliksystemtyp | Offenes Zentrum |
| Pumpentyp | Ausrüstung |
| Hydraulische Kapazität | 8.0 gal (30.3 L) |
| Hydraulischer Druck | 1150 psi (79.5 bar) |
| Anzahl der Standard-Fernventile | 1 oder 2 |
| Kategorie 3-Punkt-Anbau | 2/1 |
| Abmessungen und Gewicht |
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| Radabstand | 87 in (2200 mm) |
| Länge | 139.8 in (3540 mm) |
| Gesamtbreite | 71 in (1800 mm) |
| Höhe (Auspuff) | 76.25 in (1930 mm) |
| Höhe (Haube) | 55.6 in (1410 mm) |
| Betriebsgewicht (Diesel) | 5120 lbs (2320 kg) |
| Betriebsgewicht (Benzin) | 5050 lbs (2290 kg) |
| Ballastgewicht | 6390 lbs (2900 kg) |
John Deere 2010-Übersicht
Das John Deere Der 2010 gehört zur renommierten New Generation Series und ist ein Beweis für die landwirtschaftlichen Innovationen seiner Zeit. Dieser vielseitige Reihenkulturtraktor wurde zwischen 1960 und 1965 hergestellt und war ein fester Bestandteil der Farmen in den gesamten USA. Er verkörperte Zuverlässigkeit und Effizienz. Der 2010 war in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, darunter das Standard-Landwirtschaftsmodell, eine Industrievariante und ein Agrar-Raupenmodell, und erfüllte eine breite Palette landwirtschaftlicher Anforderungen.
Dieser Traktor war mit einem Benzin- oder Dieselmotor ausgestattet und überzeugte durch Kraft und Leistung. Der Benzinmotor, ein robustes 4-Zylinder-Triebwerk, lieferte 51 PS, während sein Diesel-Pendant dieselbe Leistung bei verbesserter Effizienz lieferte, was ihn für viele Landwirte zur bevorzugten Wahl machte. Mit einem Getriebe mit 8 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen, einschließlich des innovativen Syncro-Range-Systems, erlebten die Bediener sanftes Schalten und präzise Steuerung, was für verschiedene landwirtschaftliche Aufgaben unerlässlich ist.
In Bezug auf die Funktionalität ist die John Deere 2010 verfügte über eine offene Fahrerkabine, die viel Platz und Sicht für komfortables Arbeiten an langen Tagen auf dem Feld bietet. Die optionale Servolenkung verbesserte die Manövrierfähigkeit weiter, verringerte die Ermüdung des Fahrers und steigerte die Produktivität. Die mechanischen Trockenscheibenbremsen mit Differenzial boten zuverlässige Bremskraft und sorgten für Sicherheit während des Betriebs.
Das Hydrauliksystem des Modelljahrs 2010 wurde auf Vielseitigkeit ausgelegt, mit einer Open-Center-Konfiguration und der Möglichkeit, über die standardmäßigen Fernventile verschiedene Anbaugeräte aufzunehmen. Ob beim Pflügen von Feldern, beim Aussäen von Feldfrüchten oder bei anderen landwirtschaftlichen Aufgaben – dieser Traktor lieferte die für einen effizienten Betrieb erforderliche Hydraulikleistung.
Mit seiner robusten Konstruktion, reichlich Leistung und Vielseitigkeit ist der John Deere Das Jahr 2010 bleibt ein Symbol für landwirtschaftliche Exzellenz und verkörpert das Erbe von John Deeres Engagement für Innovation und Zuverlässigkeit in der Agrarindustrie.
