Die Ford Der 4610, der von 1981 bis 1989 als Teil der 10 Utility Series produziert wurde, ist ein vielseitiger und zuverlässiger Nutztraktor. Er eignet sich für verschiedene landwirtschaftliche Aufgaben und bietet sowohl Diesel- als auch Benzinmotoroptionen mit bemerkenswerter Leistung und Performance. Der 4610 ist in mehreren Varianten erhältlich, darunter Kleinrahmen-, Schmal- und Autobahnmodelle, und erfüllt unterschiedliche Anforderungen. Mit seiner robusten Konstruktion, effizienten Hydraulik und mehreren Getriebeoptionen gewährleistet er einen reibungslosen Betrieb unter verschiedenen Bedingungen. Die Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und Anpassungsfähigkeit des 4610 macht ihn zu einer beliebten Wahl unter Landwirten und Landschaftsgestaltern.
| Ford Technische Daten des Universaltraktors 4610 (1981-1989) |
|---|
| Hersteller | Ford |
| Typ | Nutztraktor |
| Originalpreis (1989) | $18,200 |
| Varianten |
|---|
| 4610 | Utility-Rahmen |
| 4610SU | Kleiner Rahmen |
| 4610H | Autobahn |
| 4910 LCG | Mähtraktor |
| 4610N | Schmal |
| 4610NO | Schmal niedrig |
| 4610O | Low-Profile |
| Energieversorgung |
|---|
| Motor (brutto) | 63 PS (47.0 kW) |
| Motor | 60 PS (44.7 kW) |
| Zapfwelle (beansprucht) | 52 PS (38.8 kW) |
| Pflüge | 4 |
| Deichsel (getestet) | 44.28 PS (33.0 kW) |
| Zapfwelle (getestet) | 52.52 PS (39.2 kW) |
| Motoroptionen |
|---|
| Ford | 3.3 l 3-Zylinder-Diesel |
| Ford | 3.3 l 3-Zylinder-Benziner |
| Motordetails (Diesel) |
|---|
| Modell | Ford |
| Typ | Diesel, 3 Zylinder, flüssigkeitsgekühlt |
| Verdrängung | 201 ci (3.3 l) |
| Bohrung / Hub | 4.4 x 4.4 mm (112 x 112 Zoll) |
| Energieversorgung | 60 PS (44.7 kW) |
| Leistung (brutto) | 63 PS (47.0 kW) |
| Luftreiniger | Trocken |
| Vorheizen | Thermostart |
| Kompression | 15.3:1 |
| Nenndrehzahl | 2200 |
| Drehmoment | 168.5 Nm (228.5 lb-ft) |
| Drehmoment U/min | 1400 |
| Anlasserspannung | 12 |
| Öl Kapazität | 7 qt (6.6 l) |
| Kühlmittelkapazität | 11 qt (10.4 l) |
| Motordetails (Benzin) |
|---|
| Modell | Ford |
| Typ | Benzin, 3-Zylinder, flüssigkeitsgekühlt |
| Verdrängung | 201 ci (3.3 l) |
| Bohrung / Hub | 4.4 x 4.4 mm (112 x 112 Zoll) |
| Energieversorgung | 56 PS (41.8 kW) |
| Leistung (brutto) | 60 PS (44.7 kW) |
| Luftreiniger | Trocken |
| Kompression | 7.75:1 |
| Nenndrehzahl | 2200 |
| Drehmoment | 173 Nm (234.6 lb-ft) |
| Drehmoment U/min | 1100 |
| Anlasserspannung | 12 |
| Öl Kapazität | 7 qt (6.6 l) |
| Kühlmittelkapazität | 11 qt (10.4 l) |
| Übertragungsoptionen |
|---|
| Getriebe | Doppelbereich |
| Getriebe | 8 vorwärts und 2 rückwärts |
| Öl Kapazität | 12.7 qt (12.0 l) |
| Mechanisch |
|---|
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb |
| Endantriebe | Innenliegendes Planetengetriebe |
| Differenzierte Sperre | Mechanische Rückseite |
| Lenkung | Energieversorgung |
| Bremsen | Differential-Nassscheibe |
| Überrollschutz | Fester Überrollschutz mit zwei Pfosten, Kabine optional |
| Kapazität |
|---|
| Treibstoff | 16 gal (60.6 L) |
| Hydrauliksystem | 12.1 gal (45.8 L) |
| Lenkung | 3.6 qt (3.4 l) |
| Hydraulik |
|---|
| Typ | Offenes Zentrum |
| Kapazität | 12.1 gal (45.8 L) |
| Röhren | 1 |
| Pumpenfluss | 8.5 gpm (32.2 lpm) |
| Gesamtdurchfluss | 14.1 l/min (53.4 gpm*) |
| Lenkfähigkeit | 3.6 qt (3.4 l) |
| Traktorkupplung |
|---|
| Hinten | II/I |
| Kontrolle | Positions- und Oberlenker-Tiefgangskontrolle |
| Hecklift (bei 24″/610 mm) | 3080 lbs (1397 kg) |
| Nebenantrieb (PTO) |
|---|
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
| Heckzapfwellentyp | 540 |
| Motordrehzahl | 540 @ 1800 |
| Seriennummer |
|---|
| Standort | Schild im Motorraum und im Getriebedeckel vorne rechts |
| 1982 | C681910 |
| 1983 | C695880 |
| 1984 | C713459 |
| 1985 | C737800 |
| 1986 | C754100 |
| 1987 | C768000 |
| 1987 | BA80100 |
| 1988 | BB06622 |
| 1988 | BB31777 |
| 1989 | BB80620 |
| 1990 | BC26239 |
| Boardelektronik |
|---|
| Boden | Negative Gedanken und |
| Ladestation | Generator |
| Mk I Ladeverstärker | 32 |
| Mk II Ladeverstärker | 51 |
| Batteriespannung | 12 |
| Dieselbatterie AH | 128 |
| Gasbatterie AH | 77 |
| Reifenbranche |
|---|
| Ag vorne (2WD) | 7.50 bis 16 |
| Ag vorne (4WD) | 8.3 bis 24 |
| Ag hinten | 14.9 bis 28 |
| Ag Front (optional 2WD) | 7.50 bis 18 |
| Ag Front (optional 4WD) | 9.5-24, 11.2-24 |
| Ag Hinten (Optional) | 14.9-30, 16.9-30, 13.6-38, 15.5-38 |
| Abmessungen |
|---|
| 2WD-Radstand | 84.5 Zoll (214 cm) |
| 4WD-Radstand | 84.1 Zoll (213 cm) |
| Länge | 138.8 Zoll (352 cm) |
| Länge | 67.5 Zoll (171 cm) |
| 2WD-Versandgewicht | 4806 lbs (2180 kg) |
| Ballastgewicht | 8250 lbs (3742 kg) |
| 2WD-Abstand (Vorderachse) | 19.5 Zoll (49 cm) |
| 4WD-Abstand (Vorderachse) | 14.9 Zoll (37 cm) |
| Abstand (Hinterachse) | 17.3 Zoll (43 cm) |
| 2WD-Vorderprofil | 52 bis 80 Zoll (132 bis 203 cm) |
| 4WD-Vorderprofil | 56 bis 72 Zoll (142 bis 182 cm) |
| Hinteres Profil | 56 bis 80 Zoll (142 bis 203 cm) |
| Höhe |
|---|
| Lenkrad | 63 Zoll (160 cm) |
| Haube | 57.5 Zoll (146 cm) |
| Überrollschutz | 94.7 Zoll (240 cm) |
| Auspuff | 84.8 Zoll (215 cm) |
Ford Übersicht über den Mehrzwecktraktor 4610
Die Ford 4610, ein prominentes Mitglied der 10 Utility Series, die zwischen 1981 und 1989 produziert wurde, ist weithin bekannt für seine Vielseitigkeit und robuste Leistung. Dieser Traktor erfüllt die vielfältigen Anforderungen kleiner bis mittelgroßer Bauernhöfe und Landschaftsbaubetriebe. Sein Design betont Haltbarkeit, Effizienz und Anpassungsfähigkeit und macht ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für verschiedene landwirtschaftliche Aufgaben, von der Bodenbearbeitung und Pflanzung bis hin zum Mähen und Transportieren. Der Ford Der Ruf des 4610 beruht auf seiner soliden Konstruktion, seinen fortschrittlichen Funktionen und seinem zuverlässigen Betrieb und sorgt dafür, dass er unter Landwirten und Traktorliebhabern weiterhin beliebt ist.
Im Kern der Ford Die Leistung des 4610 liegt in der Motorauswahl. Bediener können zwischen einem 3.3-Liter-3-Zylinder-Dieselmotor und einer Benzinvariante wählen, die beide beeindruckende Leistung und Effizienz bieten. Der Dieselmotor hat eine Bruttoleistung von 63 PS, während der Benzinmotor eine etwas geringere Leistung bietet. Diese Motoren sind für ihre Langlebigkeit und Kraftstoffeffizienz bekannt und sorgen dafür, dass der 4610 anspruchsvolle Aufgaben ohne übermäßigen Kraftstoffverbrauch bewältigen kann. Der Trockenluftfilter und das Thermostart-Vorwärmsystem im Dieselmotor tragen zu seiner zuverlässigen Leistung auch unter schwierigen Bedingungen bei.
Die Getriebeoptionen des Traktors verbessern seine Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit. Mit dem Dual Range-Getriebe mit acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen können Bediener mühelos unterschiedliche Feldbedingungen und Aufgaben bewältigen. Der 4610 bietet außerdem ein optionales 8-Gang-Synchrongetriebe, das sanftere Gangwechsel ohne Anhalten des Traktors ermöglicht. Dieses teilweise synchronisierte Getriebesystem sorgt in Kombination mit der mechanischen hinteren Differenzialsperre und den innenliegenden Planetenendantrieben für optimale Traktion und Kontrolle, unabhängig davon, ob der Traktor mit Zweiradantrieb (2WD) oder Allradantrieb (4WD) ausgestattet ist.
Das Hydrauliksystem des Ford 4610 ist ein weiteres herausragendes Merkmal, das für die Unterstützung einer breiten Palette von Geräten und Anbaugeräten konzipiert wurde. Mit einem Open-Center-Hydrauliksystem bietet der Traktor einen Pumpendurchfluss von bis zu 14.1 Gallonen pro Minute und gewährleistet so den effizienten Betrieb hydraulischer Werkzeuge. Die hintere Anhängerkupplung, die bis zu 3080 Pfund heben kann, ist für Geräte der Kategorie II/I geeignet, wodurch der 4610 für Schwerstarbeiten geeignet ist. Die unabhängige hintere Zapfwelle mit 540 U/min erhöht die Vielseitigkeit des Traktors zusätzlich, indem sie verschiedene Zapfwellengeräte antreibt.
Bedienerkomfort und Sicherheit stehen bei der Entwicklung des Ford 4610. Der Traktor verfügt über eine Servolenkung und Differenzial-Nassscheibenbremsen, die eine präzise Steuerung und zuverlässige Bremskraft gewährleisten. Der fest montierte ROPS (Roll-Over Protective Structure) mit zwei Pfosten bietet im Falle eines Überschlags wichtigen Schutz, und für zusätzlichen Komfort ist eine optionale Kabine erhältlich. Die ergonomische Anordnung der Bedienelemente und die geräumige Fahrerplattform verringern die Ermüdung während langer Betriebsstunden und steigern so die Gesamtproduktivität.
Die Ford Der 4610 zeichnet sich dank seiner zahlreichen Varianten auch durch seine Anpassungsfähigkeit an verschiedene Aufgaben und Bedingungen aus. Dazu gehören der 4610SU mit kleinem Rahmen, das Autobahnmodell 4610H, der auf Mäharbeiten ausgerichtete 4910 LCG sowie die schmalen Versionen 4610N und 4610NO. Jede Variante ist auf spezifische landwirtschaftliche Anforderungen zugeschnitten, sodass der 4610 den Anforderungen verschiedener landwirtschaftlicher und landschaftsbaulicher Anwendungen gerecht wird.
Ford Der 4610 ist ein vielseitiger und leistungsfähiger Nutztraktor, der sich seinen Platz in der Landwirtschaft verdient hat. Seine Kombination aus leistungsstarken Motoren, flexiblen Getriebeoptionen, effizienter Hydraulik und bedienerorientiertem Design macht ihn zu einer zuverlässigen Wahl für eine Vielzahl von Aufgaben. Ob für routinemäßige landwirtschaftliche Tätigkeiten oder spezielle Einsätze, der Ford 4610 bietet konstante Leistung und Haltbarkeit und ist damit eine wertvolle Bereicherung für jeden landwirtschaftlichen Betrieb.
Ähnliche Modelle zum Ford 4610 Mehrzwecktraktor
Ford 4600:
Der Vorgänger des 4610, der Ford 4600, ist auch ein Teil von Fords Nutztraktorserie. Er verfügt über ähnliche Motoroptionen und Leistungsmerkmalen, weist jedoch einige der Weiterentwicklungen des 4610 nicht auf. Der 4600 wurde von 1975 bis 1981 produziert und ist für seine Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit bekannt.
Ford 6610:
Ein Schritt nach vorne in Größe und Leistung, der Ford Der 6610 bietet eine verbesserte Leistung mit einem stärkeren Motor und einer größeren Hydraulikleistung. Er hat viele Designelemente mit dem 4610 gemeinsam, ist jedoch für anspruchsvollere Aufgaben und Einsätze in größerem Maßstab geeignet. Der 6610 bietet außerdem verbesserten Komfort und eine höhere Betriebseffizienz, was ihn zu einer beliebten Wahl für alle macht, die mehr Leistung benötigen, als der 4610 bietet.
John Deere 2155:
Die John Deere 2155 ist ein vergleichbares Modell eines anderen Herstellers und bietet ähnliche Leistung und Vielseitigkeit. Es verfügt über einen robusten Dieselmotor, fortschrittliche Hydraulik und eine komfortable Fahrerkabine und ist damit eine hervorragende Alternative zum Ford 4610. Das John Deere 2155 ist für seine Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit bekannt und eignet sich für verschiedene landwirtschaftliche Aufgaben.
Massey Ferguson 290:
Der Massey Ferguson 290 ist ein weiterer ähnlicher Nutztraktor, der für seine Langlebigkeit und starke Leistung auf dem Feld bekannt ist. Er verfügt über einen leistungsstarken Motor, ein effizientes Hydrauliksystem und vielseitige Getriebeoptionen, was ihn zu einer wettbewerbsfähigen Wahl auf dem Markt für Nutztraktoren macht. Der MF 290 ist bei Landwirten wegen seiner Zuverlässigkeit und seiner Fähigkeit, eine breite Palette von Aufgaben zu bewältigen, beliebt.
New Holland 3930:
Als Teil derselben Linie nach FordDer New Holland 3930 bietet Verbesserungen und Verbesserungen gegenüber dem Ford 4610. Mit verbesserter Leistung, Hydraulik und Bedienerkomfort ist der 3930 für intensivere landwirtschaftliche Arbeiten ausgelegt. Er behält die Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bei, die den 4610 so beliebt gemacht haben, bietet aber zusätzliche Funktionen für eine verbesserte Leistung.
