| Produktion | |
|---|---|
| Hersteller | Fiat |
| Produktionsjahre | 1968 – 1981 |
| Motordetail | |
|---|---|
| Motor-Modell | Fiat 8035 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Kühlung: | Flüssigkeitsgekühlt |
| Verdrängung | 142.8 Kubikzoll (2.3 Liter) |
| Bohrung / Hub | 3.74×4.33 Zoll (95×110 mm) |
| Tuning | 45 PS (33.6 kW) bei 2400 U/min |
| Kompressionsrate | 17:1 |
| Drehmoment | 115 Nm (155.9 lb-ft) bei 1400 U/min |
| Starter | 12 Volt, 4 PS (3.0 kW) |
| Übertragungsübersicht | |
|---|---|
| Typ | 8-Gang-Getriebe mit vier Gängen (1-4) plus Rückwärtsgang (R) in zwei Bereichen (niedrig/hoch). |
| Typ | Teilsynchronisiertes 9-Gang-Getriebe mit synchronisierten Gängen (2/3, 5/6 und 8/9). |
| Typ | Optionales 12-Gang-Kriechgetriebe für das 8-Gang-Getriebe, wodurch eine zusätzliche niedrigere Reichweite entsteht. |
| Reifenbranche | |
|---|---|
| 2WD-Standardreifen (ag) | Vorne – 6.00-16, Hinten – 12.4/11-28 |
| 4WD-Standardreifen (ag) | Vorne – 7.50-20, Hinten – 12.4/11-28 |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Radabstand | 77 Zoll (195 cm) |
| Länge | 123.6 Zoll (313 cm) |
| Gewicht | 3880 lbs (2WD), 4840 lbs (4WD) |
| Abstand (Vorderachse) | 18.25 Zoll (2WD), 11.25 Zoll (4WD) |
| Vorderes Profil (Breite) | Variiert je nach Konfiguration |
| Hinteres Profil (Breite) | 52/56/60/64/68/72/76 inches (132/142/152/162/172/182/193 cm) |
| Höhe | |
|---|---|
| Lenkrad | 57.625 Zoll (146 cm) |
| Haube | 54.125 Zoll (137 cm) |
| Kabine (falls vorhanden) | 86.25 Zoll (219 cm) |
| Tuning | |
|---|---|
| Motorleistung | 45 PS (33.6 kW) |
| Zapfwelle (beansprucht) | 36 PS (26.8 kW) |
| Mechanische Eigenschaften | |
|---|---|
| Gewonnen aus | Erhältlich in Konfigurationen mit Zwei- und Allradantrieb. |
| Differentiell | Mechanische Hinterachsdifferenzialsperre für verbesserte Traktion. |
| Lenkung | Zu den Lenkoptionen gehören manuelle Lenkung und Servolenkung. |
| Bremsen | Ausgestattet mit mechanischen Bandbremsen. |
| Taxi | Offener Fahrerstand mit optionaler Kabine für zusätzlichen Komfort. |
| Hydraulik | |
|---|---|
| Typ | Offenes Zentrum |
| Hydraulischer Druck | 2135 bar (147.2 psi) |
| Hydraulikpumpenfluss | 5.76 gpm (21.8 lpm) |
| Traktorkupplung | |
|---|---|
| Hinten | II/I |
| Kontrolle | Positions- und Entwurfskontrolle |
| Hubkapazität hinten (an den Enden) | 3086 lbs (1399 kg) |
| Nebenantrieb (PTO) | |
|---|---|
| Hintere Zapfwelle | Live |
| Drehzahl der Heckzapfwelle | 540 (1.375 Motordrehzahl) |
| Motordrehzahl an der Zapfwelle | 540 um 1970 |
Vorteile des Fiat 450 Traktor:
Vielseitigkeit: Der Fiat Der Traktor 450 ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, darunter 2WD und 4WD, und bietet Vielseitigkeit für unterschiedliche landwirtschaftliche Anforderungen und Geländebedingungen.
Zuverlässiger Motor: Ausgestattet mit einem robusten Fiat Mit dem Dieselmotor 8035 leistet dieser Traktor 45 PS und bietet damit ausreichend Leistung für verschiedene landwirtschaftliche Aufgaben.
Mehrere Übertragungsoptionen: Der Traktor verfügt über verschiedene Getriebetypen, darunter ein 8-Gang-Getriebe, ein teilsynchronisiertes 9-Gang-Getriebe und ein 12-Gang-Kriechgetriebe, sodass Benutzer die für ihre spezifischen Anforderungen am besten geeignete Option auswählen können.
Mechanische Differenzialsperre: Die mechanische Hinterachsdifferenzialsperre verbessert die Traktion und macht ihn für anspruchsvolles Gelände und anspruchsvolle Aufgaben geeignet.
Hydrauliksystem: Das Open-Center-Hydrauliksystem mit einem Pumpendurchfluss von 5.76 gpm sorgt für einen effizienten Betrieb hydraulischer Anbaugeräte.
Zapfwellenoptionen: Die angetriebene Heckzapfwelle mit 540 U/min versorgt verschiedene Anbaugeräte mit Strom und erhöht so die Funktionalität des Traktors.
Langlebige Konstruktion: Der Fiat 450 ist für seine robuste Konstruktion bekannt, die zu seiner Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen landwirtschaftlichen Umgebungen beiträgt.
Nachteile der Fiat 450 Traktor:
Manuelle Lenkung: Der Traktor verfügt normalerweise über eine manuelle Lenkung, die im Vergleich zu Servolenkungen mehr Kraft erfordern kann, insbesondere bei längerem Gebrauch.
Eingeschränkter Kabinenkomfort: Der offenen Fahrerkabine mangelt es möglicherweise an dem Komfort und den Annehmlichkeiten moderner Traktorkabinen, weshalb sie für lange Betriebsstunden weniger geeignet ist.
Mechanische Bandbremsen: Der Traktor verwendet mechanische Bandbremsen, die möglicherweise nicht die gleiche Bremsleistung und Präzision wie Hydraulik- oder Scheibenbremsen bieten.
Begrenzte moderne Funktionen: Als im späten 20. Jahrhundert hergestelltes Traktormodell ist der Fiat Dem 450 fehlen möglicherweise einige der modernen Technologie- und Komfortfunktionen, die in neueren Traktormodellen zu finden sind.
Lärm und Vibration: Wie viele ältere Traktoren ist der Fiat 450 kann während des Betriebs im Vergleich zu modernen Gegenstücken mehr Lärm und Vibrationen erzeugen.