Ursus 2812 kompakte brugstraktor, kendt for sin pålidelighed og robuste konstruktion, har været en pålidelig arbejdshest i landbruget siden produktionsårene mellem 1988 og 2009. Med sin effektive 2.5-liters dieselmotor og alsidige transmissionssystem udmærker den sig i en række forskellige opgaver, fra pløjning af marker til slæbning af læs. Dens enkle design og lette vedligeholdelse gør den til en favorit blandt landmænd, selvom indkøb af dele kan være en udfordring på grund af dens ophørte produktion. Sikkerhedsfunktioner såsom ROPS-kabinen og mekaniske bremser sikrer førerens beskyttelse, hvilket gør den til et pålideligt valg til landbrugsdrift i hele verden.
| Ursus 2812 Generelle specifikationer |
|---|
| Lave | Ursus |
| Model | 2812 |
| Virksomhedsland | Polen |
| Produktionsår | 1988 til 2009 |
| Traktor type | Kompakt redskaber |
| Brændstof | diesel |
| Pris | N / A |
| Samlet bygge | N / A |
| Service Reparationsmanual | Ursus 2812 manual |
| Dimensioner, vægt og dækspecifikationer |
|---|
| AG fordæk | 6.00-16 |
| AG bagdæk | 12.4-28 |
| Vægt | 4123 lbs eller 1870 kg |
| Længde | 126.2 tommer [320 cm |
| Hestekræfter og motorspecifikationer |
|---|
| Motorstørrelse | 152.7 ci eller 2.5 L |
| Antal cylindre | 3 cylindre |
| hestekræfter | 37.6 hk eller 28.0 kW |
| Effekt RPM | 2000 (o / min) |
| Motormoment | 106.2 lb-ft eller 144.0 Nm |
| Motorens drejningsmoment RPM | 1400 (o / min) |
| Brændstoftype | diesel |
| Brændstofindsprøjtningssystem | Direkte injektion |
| Brændstoftankens kapacitet | 15.3 gal eller 57.9 L |
| Kompressions forhold | 16.5:1 |
| Bore slagtilfælde | 3.60×5.00 tommer eller (91 x 127 mm) |
| Olietankkapacitet | 7.2 qts eller 6.8 L |
| Kølevæsketankens kapacitet | 10.8 qts eller 10.2 L |
| Batteri og elektriske specifikationer |
|---|
| Batteri Spænding | 12 V |
| Batteriforstærkere | 90 ampere |
| Elektrisk ladesystem | Generator |
| Elektrisk opladning Volt | 12 V |
| Elektriske opladningsforstærkere | 55 ampere |
| Startmotor | Elektrisk |
| Motor Starter Volt | 12 V |
| Specifikationer for kobling og transmission |
|---|
| Transmissionsgear | 8 Frem og 2 Tilbage |
| Koblingssystem | 305 mm tør skive |
| Olietankkapacitet | 33.8 qts eller 32.0 L |
| Mekaniske og førerhusspecifikationer |
|---|
| Hjulstræk | 4 × 2 2WD |
| Styresystem | Strøm |
| Bremsesystem | Mekanisk tromle |
| Kabine type | To-stolpe ROPS |
| Differentialelås | Mekanisk bagside |
| Hydrauliske specifikationer |
|---|
| Pumpestrømningshastighed | 6.1 gpm eller 23.1 lpm |
| Hydraulisk tankkapacitet | 8.5 gal eller 32.2 L |
| Hydraulisk tryk | 2321 psi eller 160.0 bar |
| Kraftudtag (PTO) Specifikationer |
|---|
| PTO hævdede strøm | 33.5 hk eller 25.0 kW |
| PTO Engine @RPM | 540@1893 (rpm) |
| PTO-system bag | Levende |
| Bagerste PTO RPM | 540 (o / min) |
| Specifikationer for 3-punkts træk |
|---|
| Træk kontrolsystem | Position og trækkontrol |
| Bagtræk | II |
| Lift bagtil | 2932 lbs eller 1329 kg |
Ursus 2812 oversigt
Ursus 2812 er en pålidelig og robust kompakt forbrugstraktor fra Polen, produceret mellem 1988 og 2009. Dens vedvarende popularitet stammer fra en blanding af robust konstruktion, effektiv ydeevne og alsidighed, hvilket gør den til en pålidelig arbejdshest til forskellige landbrugsopgaver.
Specifikationer
Drevet af en 2.5-liters, 3-cylindret dieselmotor, der yder 37.6 hestekræfter ved 2000 RPM, med rigeligt drejningsmoment til træk- og løfteopgaver.
Udstyret med et glat 8 fremad og 2 bakgear, hvilket giver mulighed for præcis kontrol og manøvredygtighed.
Med et komfortabelt ROPS-kabinedesign med to stolper, der giver væsentlig beskyttelse til føreren.
Har et pålideligt hydraulisk system med en anstændig flowhastighed og tryk, der sikrer problemfri drift af påmonterede redskaber.
Sikkerhedsfunktionerne omfatter mekaniske tromlebremser, et servostyringssystem for ubesværet håndtering og en mekanisk bageste differentialespærre for forbedret trækkraft.
Fordele
Holdbarhed: Ursus 2812 er bygget til at modstå hårdt arbejde i landbruget og er kendt for sin robuste konstruktion, der er i stand til at modstå hårdt brug over længere perioder.
Alsidighed: Dens kompakte størrelse kombineret med en række kompatible redskaber giver mulighed for alsidige applikationer, fra pløjning og jordbearbejdning til slæbning og klipning.
Nem vedligeholdelse: Med et ligetil design og tilgængelige komponenter forenkles rutinevedligeholdelsesopgaver, hvilket reducerer nedetid og driftsomkostninger.
Effektiv ydeevne: Dieselmotoren leverer rigelig kraft og drejningsmoment til krævende opgaver, samtidig med at brændstofeffektiviteten bevares, hvilket sikrer produktivitet uden for stort brændstofforbrug.
Ulemper
Begrænsede funktioner: Sammenlignet med mere moderne traktorer kan Ursus 2812 mangle nogle avancerede funktioner og teknologier, som kan påvirke effektiviteten og førerkomforten.
Forældet design: Traktorens design og æstetik kan virke forældet sammenlignet med nyere modeller, hvilket potentielt kan påvirke dens tiltrækningskraft for nogle brugere.
Tilgængelighed af dele: Da produktionen ophørte i 2009, kan indkøb af reservedele udgøre en udfordring, især for specifikke komponenter eller tilbehør.
Almindelige problemer
Hydrauliske problemer: Lejlighedsvis lækager eller funktionsfejl i hydrauliksystemet kan forekomme på grund af slitage, hvilket kræver regelmæssig inspektion og vedligeholdelse.
Elektriske problemer: Ældrende elektriske komponenter kan føre til problemer som startmotorfejl eller fejl i opladningssystemet, hvilket nødvendiggør periodiske kontroller og udskiftninger.
Transmissionsproblemer: Over tid kan transmissionen opleve slid, hvilket fører til gearglidning eller besvær med at skifte, hvilket bør behandles omgående for at undgå yderligere skade.
Ursus 2812 traktor tilbyder en blanding af holdbarhed, alsidighed og effektivitet, hvilket gør den til et værdifuldt aktiv for landmænd og landbrugsarbejdere, der søger en pålidelig og omkostningseffektiv løsning til forskellige opgaver. Selvom det kan have nogle begrænsninger og potentielle problemer forbundet med dets alder, kan korrekt vedligeholdelse og pleje hjælpe med at afbøde disse udfordringer og sikre fortsat ydeevne og sikkerhed på banen.