John Deere 2040, en brugstraktor produceret mellem 1976 og 1979 som en del af 2040-serien, har en særlig plads i landbrugets historie. Den er fremstillet i Mannheim, Baden-Württemberg, Tyskland, og kan prale af en robust 3-cylindret dieselmotor med et slagvolumen på 2.7 liter og et kompressionsforhold på 16.7:1. Kendt for sin pålidelighed og kraft, havde 2040 en 40 hestekræfter motor og en kraveskift-transmission med 8 gear fremad og 4 bakgear. Dens mekaniske funktioner omfattede planetariske slutdrev, en mekanisk bageste differentialespærre og servostyring. Traktoren var udstyret med hydrauliske våde skivebremser og et Roll-Gard ROPS-kabine med to stolper for førerens sikkerhed. Med en række forskellige dækmuligheder og dimensioner, der passer til forskellige behov, er den John Deere 2040 forbliver et symbol på effektivitet og holdbarhed i brugstraktorernes verden og efterlader en varig arv i landbrugsudstyrets historie.
| John Deere 2040 specifikationer: |
|---|
| Model År | 1976-1979 |
| Series | 2040 Series |
| Type | Brugstraktor |
| Produktion |
|---|
| Fabrikant | John Deere |
| Type | Brugstraktor |
| Fabrik | Mannheim, Baden-Württemberg, Tyskland |
| Strøm |
|---|
| PTO (påstået) | 40 hk (29.8 kW) |
| Trækstang (testet) | 32.87 hk (24.5 kW) |
| PTO (testet) | 40.86 hk (30.5 kW) |
| Motor detaljer |
|---|
| Lave | John Deere |
| Brændstof | diesel |
| Cylindre | 3-cylindret |
| Køling | Væskeafkølet |
| Deplacement | 164.4 kubikmeter (2.7 liter) |
| Boring / Stroke | 4.016×4.331 tommer (102 x 110 mm) |
| Kompressions forhold | 16.7:1 |
| Nominel omdrejningstal | 2500 |
| Drift RPM | 1500-2500 |
| Fyringsordre | 1-2-3 |
| Starter volt | 12 |
| Kølevæskekapacitet | 11.2 liter (10.6 liter) |
| Transmissionsprojekter |
|---|
| Type | Kraveskift |
| Gears | 8 frem og 4 baglæns |
| Kobling | Tør 10-tommer skive |
| Mekanisk |
|---|
| Chassis | 4 × 2 2WD |
| Endelige drev | Planetary |
| Differentialelås | Mekanisk bagside |
| Styretøj | Strøm |
| Bremser | Hydraulisk våd skive |
| Cab | To-stolpet Roll-Gard ROPS |
| Hydraulik |
|---|
| Type | Åbent center / Lukket center* |
| Ventiler | 1 |
| Traktortræk |
|---|
| Bageste type | I |
| Bagløft (ved 24″/610 mm) | 2400 lbs (1088 kg) |
| Kraftudtag (PTO) |
|---|
| Bageste PTO | Direkte* |
| Kobling | Tør 9-tommer skive |
| Bagerste omdrejningstal | 540 |
| Dæk |
|---|
| Ag Front | 6.00-16 |
| Ag bag | 13.6-28 |
| Mål |
|---|
| akselafstand | 74.4 inch |
| Længde | 131.25 inch |
| Bredde | 63 tommer (160 cm *) / 89.6 tommer (227 cm *) |
| Højde (hætte) | 52.6 inch |
| Vægt | 4800 lbs (2177 kg) |
| Shipping vægt | 4060 lbs (1841 kg) |
| Ground Clearance | 13 inch |
| Slidbane foran | 49.5 til 79.5 tommer (125 til 201 cm) |
| Slidbane bagpå | 49.6 til 73 tommer (125 til 185 cm) |
| Serienumre |
|---|
| 1976 | 179963 |
| 1977 | 221555 |
| 1978 | 266057 |
| 1979 | 304165 |
| 1980 | 350000 |
| 1981 | 392026 |
| 1982 | 419145 |
| Elektrisk |
|---|
| Ground | Negativ |
| Opladningssystem | Generator |
| Batteri volt | 12 |
John Deere 2040, en veterantraktor produceret i årene 1976 til 1979, har en særlig plads i samlertraktorernes verden på grund af dens historiske betydning og særprægede træk. Det, der gør den speciel, er dens holdbare konstruktion og pålidelige ydeevne, som har givet den et ry som en arbejdshest i landbrugsindustrien. Traktorens 40-hestes motor, med en 3-cylindret væskekølet diesel, var kendt for sin robusthed og effektivitet i sin æra.
Et af de unikke aspekter ved John Deere 2040 er dens tyske fremstillingsoprindelse, der kommer fra Mannheim-fabrikken i Baden-Württemberg. Dette adskiller den fra mange andre John Deere modeller, der blev produceret i USA. Dens kompakte størrelse og alsidige kraftudbytte gjorde den til et alsidigt valg til en række landbrugsopgaver, lige fra pløjemarker til betjening af forskellige redskaber.
Fordele ved John Deere 2040 inkluderer dens pålidelighed, nem vedligeholdelse og kompatibilitet med en række forskellige redskaber og redskaber. Dens kraftudtag (PTO) system og hydrauliske kapaciteter gjorde den tilpasselig til forskellige landbrugsbehov. Derudover gav dens servostyring og Roll-Gard ROPS-kabine komfort og sikkerhed for føreren.
Ligesom mange veterantraktorer John Deere 2040 kan have nogle ulemper sammenlignet med moderne modparter. Dens ældre teknologi kan resultere i lavere brændstofeffektivitet og emissionsstandarder ved nutidens foranstaltninger. Tilgængelighed af reservedele til vedligeholdelse og reparationer kan også være en udfordring, selvom traktorens popularitet blandt samlere har ført til et blomstrende eftermarked for komponenter.
Sammenfattende, den John Deere 2040 skiller sig ud som en samlertraktor med historisk værdi på grund af sin tyske fremstillingsoprindelse, holdbare konstruktion og pålidelige ydeevne. Selvom den kan have nogle begrænsninger sammenlignet med moderne traktorer, gør dens vedvarende popularitet blandt entusiaster og dens rolle i landbrugshistorien den til et værdsat stykke i enhver traktorsamling.
