"Pozdní styl" John Deere Traktor B znamenal poslední velkou modernizaci modelu B, přičemž výroba byla zahájena v únoru 1947. Tato verze zaznamenala několik významných vylepšení, včetně třetího zvětšení velikosti motoru a dostupnosti konfigurace pouze s benzínem. Rám byl nyní zkonstruován z lisované oceli a traktor byl vybaven polstrovaným sedadlem umístěným na horní části schránky na baterie. Elektrické startování a osvětlení se stalo standardní výbavou. Byla představena přední část Roll-o-Matic a modely BNH/BWH byly vyřazeny jako samostatné modely. Místo toho zůstaly modely BW a BN s konvertibilní přední částí, která umožňovala výměnné konfigurace přední části. Pozoruhodný rozdíl byl proveden v zadní nápravě, s odlitím B2405R použitým pro hladký model B a B2406R použitým pro modely BW/BN.
| John Deere Specifikace traktoru B |
|---|
| Model rok | 1947-1952 |
| Série | Dvouválcová dopisní řada |
| Typ | Traktor pro řádkové plodiny |
| Výroba |
|---|
| Výrobce | John Deere |
| Postaven v roce | Waterloo, Iowa, USA |
| Celkem postaveno | 109,253 XNUMX (pozdní styl B) |
| Původní cena (1952) | $1,900 |
| Výkon |
|---|
| Oj (nárokováno) | 25 koní (18.6 kW) |
| Pás (nárokováno) | 28 koní (20.9 kW) |
| Pluhy | 2 |
| Oj (vyzkoušeno) | 24.62 koní (18.4 kW) |
| Pás (vyzkoušeno) | 27.58 koní (20.6 kW) |
| Detail motoru (benzín) |
|---|
| Konfigurace | 2-válec, kapalinou chlazený |
| Výtlak | 190.4 krychlových palců (3.1 litru) |
| Vrtání / zdvih | 4.6875 x 5.50 palce (119 x 140 mm) |
| Palivový systém | Marvel-Schebler DLTX-67 |
| Chlazení | Termosifon |
| Čistič vzduchu | Olejová lázeň |
| Kompresní poměr | 5.87:1 |
| Jmenovité otáčky | 1250 |
| Rozkaz k palbě | 1-2 |
| Startér | Elektrický (6 voltů) |
| Chladicí kapacita | 36 litru (34.1 litru) |
| Detail motoru (všechno palivo) |
|---|
| Konfigurace | 2-válec, kapalinou chlazený |
| Výtlak | 190.4 krychlových palců (3.1 litru) |
| Vrtání / zdvih | 4.6875 x 5.50 palce (119 x 140 mm) |
| Palivový systém | Marvel-Schebler DLTX-73 |
| Chlazení | Termosifon |
| Čistič vzduchu | Olejová lázeň |
| Kompresní poměr | 4.71:1 |
| Jmenovité otáčky | 1250 |
| Rozkaz k palbě | 1-2 |
| Startér | Elektrický (6 voltů) |
| Chladicí kapacita | 36 litru (34.1 litru) |
| mechanický |
|---|
| pohon | Pohon všech kol |
| Řízení | Manuál |
| Brzdy | Diferenciální mechanické roztahovací čelistové brzdy |
| Operátorská stanice | Otevřené s polstrovaným sedákem |
| Hydraulika |
|---|
| Typ | Otevřené centrum |
| Tlak | 750 51.7 psi (XNUMX bar) |
| Průtok čerpadla | 7.7 g / min (29.1 l / min) |
| Tažné zařízení |
|---|
| Typ | Power Lift |
| Vývodový hřídel (PTO) |
|---|
| Zadní vývodový hřídel | Poháněno převodovkou |
| Zadní otáčky | 540 (1.375) |
| Přenos |
|---|
| Výrobce | John Deere |
| Typ | Nesynchronizovaná převodovka |
| Gears | 6 vpřed a 1 vzad |
| Objem oleje | 18 litru (17.0 litru) |
| Nad 32 ° C (0 ° F) | SAE 90 GL5 |
| Pod 32 °F (0 °C) | SAE 80 GL5 |
| John Deere B Pneumatiky |
|---|
| Přední | Ag pneu 5.50×16 |
| Zadní | Ag pneu 10.00×38 |
| Rozměry |
|---|
| Délka | Palce 120.5 (306 cm) |
| Délka (s přílohami) | Palce 134.25 (340 cm) |
| Šířka | Palce 85 (215 cm) |
| Šířka (s přílohami) | Palce 86.687 (220 cm) |
| Výška | Palce 56 (142 cm) |
| Výška (s přílohami) | Palce 59.625 (151 cm) |
| Operační váha | 4300 lbs (1950 kg) |
| Zátěžová hmotnost | 5000 lbs (2268 kg) |
| B Sériová čísla |
|---|
| 1947 | 201000 |
| 1948 | 209295 |
| 1949 | 230044 |
| 1950 | 253025 |
| 1951 | 275242 |
| 1952 | 293030 |
| Poslední | 310772 |
| Řemenice |
|---|
| Průměr | Palce 9.6875 (24 cm) |
| Šířka | Palce 7.25 (18 cm) |
| RPM | 1250 |
| Rychlost | 3110 947.93 stop/min (XNUMX metrů/min) |
| Elektrický |
|---|
| Země | Pozitivní |
| Nabíjecí systém | Generátor |
| Volty baterie | 6 |
John Deere B Přehled
Jedno John Deere B, uctívaný sbírkový model s významnou historickou hodnotou, je důkazem trvalého odkazu amerických zemědělských strojů. Vyrábí se v letech 1947 až 1952, patří do dvouválcové Letter Series a ztělesňuje žánr traktorů Row-Crop. Vyrobeno váženým výrobcem John Deere a postavený ve Waterloo, Iowa, USA, model B zanechal nesmazatelnou stopu v zemědělské krajině.
Co dělá John Deere B skutečně výjimečná je jeho „pozdní“ varianta, představená v roce 1947. To znamenalo vrchol jeho evoluce s podstatnými vylepšeními. Jeho motor se potřetí zvětšil a uvolnil ještě větší výkon. Kromě toho byla k dispozici konfigurace pouze s benzínem, která vyhovovala různým palivovým preferencím. Přechod na lisovaný ocelový rám představoval zásadní strukturální posun, zatímco zavedení čalouněného sedadla usazeného na bateriovém boxu, spojeného se standardním elektrickým startováním a osvětlením, bylo příkladem objetí moderních vymožeností.
Všestrannost John Deere B je zvýrazněna přední částí Roll-o-Matic, která výrazně zlepšila manévrovatelnost. Adaptabilita modelu byla dále doložena dostupností konvertibilních předních částí pro modely BW a BN, které uživatelům umožňují přizpůsobit své traktory konkrétním úkolům. Klíčovým rozlišovacím znakem byla konfigurace zadní nápravy s odlitky B2405R pro prostý model B a B2406R pro modely BW/BN.
Pokud jde o sílu, John Deere B se chlubil pozoruhodným výkonem oje a řemenu, což z něj na farmě dělalo impozantního dříče. Jeho varianty dvouválcových motorů, ať už benzinových nebo celopalivových, prokázaly spolehlivost a výkon. Promyšlené začlenění funkcí, jako je vzduchový indukční sekací systém, zajistilo konzistentní a čistý řez při každém průchodu.
Mechanická zdatnost traktoru se rozšířila na jeho převodovku s nesynchronizovaným řazením a objemem oleje, který usnadňoval hladký provoz. Jeho robustní konstrukce ve spojení s pohonem dvou kol, manuálním řízením a diferenciálními mechanickými roztahovacími botkovými brzdami z něj učinila spolehlivého společníka pro farmáře, kteří čelí různým výzvám na poli.
Jedno John Deere Historický význam B je dále podtržen postupným sériovým číslem, které slouží jako časový plán výroby od roku 1947 do roku 1952. Řemenové kladky, základní součást různých zemědělských nástavců, byly součástí jeho konstrukce, což přispělo k jeho univerzálnosti.
Trvalá přitažlivost tohoto traktoru spočívá v jeho klíčové roli v americkém zemědělství a řemeslné zručnosti minulé éry. Jeho jedinečné vlastnosti, včetně pozdějších vylepšení a přizpůsobivosti prostřednictvím výměnných předních částí, z něj udělaly sběratelský klenot. The John Deere B není jen traktor; je symbolem zemědělského dědictví, ztělesňuje přechod od tradičního zemědělství k moderní mechanizaci a nepřestává uchvacovat nadšence i historiky.
