Jedno John Deere 4030, člen řady Generation II Series, je pozoruhodný traktor pro řádkové plodiny, který se vyráběl v letech 1973 až 1977 ve Waterloo, Iowa, USA. Tento traktor zaujímá zvláštní místo v historii zemědělství díky své spolehlivosti a všestrannosti. Byl nabízen se dvěma motory, včetně výkonného 6válcového vznětového motoru a benzinové varianty dostupné pouze v modelovém roce 1973. Model 4030 se vyznačoval více možnostmi převodovky, díky čemuž se přizpůsobil různým zemědělským úkolům. Jeho mechanické součásti, včetně planetových koncových převodů, hydraulických mokrých kotoučových brzd a posilovače řízení, přispěly k jeho spolehlivému výkonu. The John Deere Prostorné stanoviště obsluhy 4030 poskytovalo pohodlí během dlouhých hodin v terénu a bylo vybaveno volitelnými bezpečnostními prvky, jako je Roll-Gard ROPS a kabina Sound-Gard. Díky svým působivým možnostem vývodového hřídele (PTO) a hydraulickému systému se 4030 během let své výroby ukázal být cenným přínosem pro farmáře a dodnes si jako sběratelský model uchovává historickou hodnotu.
| John Deere 4030 Specifikace |
|---|
| Roky výroby | 1973 - 1977 |
| Série | Řada generace II |
| Typ | Traktor pro řádkové plodiny |
| Výroba |
|---|
| Výrobce | John Deere |
| Továrna | Waterloo, Iowa, USA |
| Celkem postaveno | 15,690 222 (celkem), XNUMX (benzín) |
| Původní cena (1977) | $17,721 |
| Výkon |
|---|
| PTO (nárokováno) | 80 hp (59.7 kW) |
| Oj (vyzkoušeno) | 67.03 hp (50.0 kW) |
| PTO (testováno) | 80.33 hp (59.9 kW) |
| Detail motoru (diesel) |
|---|
| Typ | Kapalinou chlazený řadový horizontální hřídel |
| Výtlak | 329 ci (5.4 l) |
| Vrtání / zdvih | 4.02 × 4.33 palce (102 x 110 mm) |
| Čistič vzduchu | Vysušte sekundárním prvkem |
| Předehřívání | Vstřikování éteru, ohřívač chladicí kapaliny |
| Komprese | 16.2:1 |
| Jmenovité otáčky | 2500 |
| Volnoběžné otáčky | 800-2660 |
| Provozní otáčky | 1500-2500 |
| Startér | Elektrický (12 voltů) |
| Objem oleje | 17 qts (16.1 l) |
| Chladicí kapacita | 22 qts (20.8 l) |
| Detail motoru (benzín) |
|---|
| Typ | Kapalinou chlazené |
| Výtlak | 303 ci (5.0 l) |
| Vrtání / zdvih | 3.86 × 4.33 palce (98 x 110 mm) |
| Startér | Elektrický (12 voltů) |
| Přehled převodovek |
|---|
| Volba | 8rychlostní částečně synchronizovaná |
| Volba | 16rychlostní řazení částečného výkonu |
| Volba | 13-rychlostní plazivá |
| Převodovka (synchronní rozsah) |
|---|
| Typ | Částečně synchronizováno |
| Gears | 8 vpřed a 2 vzad |
| Spojka | Hydraulický mokrý kotouč |
| Objem oleje | 64 qts (60.6 l) |
| Převodovka (čtyřrozsahová) |
|---|
| Typ | Částečný posun výkonu |
| Gears | 16 vpřed a 6 vzad |
| Spojka | Hydraulický mokrý kotouč |
| Objem oleje | 64 qts (60.6 l) |
| Převodovka (Syncro-Range Creeper) |
|---|
| Typ | Liána |
| Gears | 13 vpřed a 4 vzad |
| mechanický |
|---|
| Podvozek | 4 × 2 2WD |
| Závěrečné jízdy | planetární |
| Uzávěrka diferenciálu | Hydromechanická zadní část |
| Řízení | Výkon |
| Brzdy | Hydraulický diferenciál s mokrým kotoučem |
| Kabina | Otevřené stanoviště obsluhy (volitelný čtyřsloupový Roll-Gard ROPS, volitelně k dispozici kabina Sound-Gard s topením a klimatizací) |
| Kapacita |
|---|
| Palivo | 35 litrů |
| Hydraulický systém | 13 litrů |
| Hydraulika |
|---|
| Typ | Uzavřené centrum |
| Kapacita | 13 litrů |
| Ventily | 1 3 na |
| Průtok čerpadla | 23 g / min (87.1 l / min) |
| Tažné zařízení |
|---|
| Zadní typ | II |
| Vývodový hřídel (PTO) |
|---|
| Zadní vývodový hřídel | Nezávislý |
| Zadní otáčky | 540 / 1000 (1.375) |
| Elektrický |
|---|
| Země | Negativní |
| Nabíjecí systém | Alternátor |
| Baterie | 2 (každý 6 voltů) |
| Pneumatiky |
|---|
| Ag přední | Různé velikosti (např. 6.00-16) |
| Ag vzadu | Různé velikosti (např. 15.5-38) |
| Rozměry |
|---|
| Rozvor | Palce 101 (256 cm) |
| Délka | Palce 154.4 (392 cm) |
| Výška (volant) | Palce 84.5 (214 cm) |
| Výška (kabina) | Palce 107.7 (273 cm) |
| Světlost (přední náprava) | Palce 21.95 (55 cm) |
| Světlost (zadní náprava) | Palce 27.24 (69 cm) |
| Světlost (oje) | Palce 14.1 (35 cm) |
| Přední běhoun | 48 až 68 cm, 121 až 172 palců |
| Zadní běhoun | Různé velikosti (např. 60 až 92 palců) |
| Hmotnost |
|---|
| Přeprava | 7340 lbs (3329 kg) |
| Provozní | 9180 lbs (4164 kg) |
| Balasted | 10150 lbs (4604 kg) |
| John Deere 148 Nakladač |
|---|
| Hmotnost nakladače | 1350 lbs (612 kg) |
| Výška (na špendlík) | Palce 126 (320 cm) |
| Odbavení (vysypaný kbelík) | Palce 102 (259 cm) |
| Dump Reach | Palce 32 (81 cm) |
| Úhel výsypu | 38° |
| Odbavení (kbelík úrovně) | Palce 121 (307 cm) |
| Úhel návratu | 11° |
| Breakout Force (Lift) | 4700 lbs (2131 kg) |
| Zvedněte do plné výšky (na kolíku) | 3100 lbs (1406 kg) |
| Kapacita kbelíku | Různé velikosti (např. 0.5 cu yd) |
| Šířka lopaty | Různé velikosti (např. 60 palců) |
Jedno John Deere 4030, uctívaná sběrateli pro svůj historický význam, představuje pozoruhodnou kapitolu ve vývoji zemědělských strojů. Tento traktor pro řádkové plodiny, vyráběný v letech 1973 až 1977 jako součást řady Generation II, pochází z prestižní John Deere linie a má zvláštní místo v srdcích nadšenců.
Co nastavuje John Deere 4030 od sebe a díky tomu je vysoce sběratelský je několik klíčových faktorů. Za prvé a především, jeho možnosti se dvěma motory jsou vynikající funkcí. Byl k dispozici buď s výkonným 6válcovým dieselovým motorem, nebo s benzínovou variantou představenou v roce 1973. Tato všestrannost umožnila kupujícím vybrat si motor, který nejlépe vyhovoval jejich potřebám, díky čemuž se traktor přizpůsobil různým zemědělským úkolům.
Možnosti převodovky modelu 4030 dále zvýrazňují jeho jedinečnost. Díky možnostem výběru včetně 8stupňové částečně synchronizované převodovky, 16rychlostního řazení s částečným výkonem a 13rychlostní plazivé rychlosti poskytoval tento traktor flexibilitu a efektivitu na poli. Byl navržen pro všestrannost a umožnil operátorům snadno zvládnout širokou škálu zemědělských aplikací.
Historicky, John Deere 4030 je symbolem pokroku v zemědělském sektoru v 1970. letech XNUMX. století. Jeho produkce ve Waterloo, Iowa, USA, přidává na jeho historickém významu, protože hrála klíčovou roli v rozvoji zemědělských postupů. Představení traktoru znamenalo přechod k výkonnějším a efektivnějšímu strojnímu zařízení a zahájilo éru zvýšené produktivity na farmách.
Ve srovnání s jeho současníky, 4030 John Deere dědictví a pověst spolehlivosti jej odlišují. Jeho robustní konstrukce, včetně planetových koncových převodů a hydraulických mokrých kotoučových brzd, zajistila odolnost v terénu. Odráží se dostupnost volitelných bezpečnostních prvků, jako je Roll-Gard ROPS a kabina Sound-Gard John Deerezávazek k pohodlí a bezpečnosti obsluhy.
Je důležité uznat omezení tohoto sběratelského traktoru z moderní perspektivy. Technologie a komfortní funkce dostupné na 4030 nemusí odpovídat těm dnešním strojům. Kromě toho může být problém sehnat náhradní díly pro historické modely.
Na závěr, John Deere 4030 představuje sběratelský model s trvalou historickou hodnotou. Jeho možnosti motoru, volby převodovky a John DeereDíky odhodlání inovovat je mezi svými kolegy výjimečnými a jedinečnými. Jako symbol pokroku v zemědělství zůstává ceněným majetkem pro sběratele a nadšence a oslavuje svou roli při utváření zemědělských postupů během své éry. I když se nemusí rovnat technologii současných traktorů, jeho historický význam a nadčasová přitažlivost nepřestávají uchvacovat ty, kteří oceňují jeho místo v historii zemědělství.
