,en John Deere 7530 Premium — гэта сярэдняга памеру высокапрадукцыйны прапашны трактар, вядомы сваім спалучэннем магутнасці, камфорту і ўніверсальнасці. Распрацаваны для складаных сельскагаспадарчых аперацый, ён мае высокую магутнасць рухавіка, перадавыя варыянты трансмісіі і спагадлівую гідраўліку ў кампактнай раме. Дзякуючы такім функцыям, як зручная кабіна ComforGard, пярэдні і задні вала адбору магутнасці, а таксама некалькім канфігурацыям счаплення, ён эфектыўна спраўляецца з шырокім спектрам палявых задач. Нягледзячы на тое, што ўладальнікі адзначаюць некаторыя праблемы з электронікай і абмежаванні астуджэння, 7530 Premium застаецца высока ацэненым за сваю паліўную эфектыўнасць, кіравальнасць і працяглую надзейнасць на фермах змешанага выкарыстання.
агляд
мадэль
John Deere 7530 Прэміум
Гадоў
2007 - 2011
вытворца
John Deere
заводы
Ватэрлоа, штат Аёва, ЗША; Мангейм, Бадэн-Вюртэмберг, Германія
тып
Прапашны трактар
серыя
Серыя 7030 з невялікім корпусам
Першапачатковая цана (2010)
$135,731
Даступнасць
Прадстаўлены ў 2007 годзе, даступны ў ЗША з 2009 года
Рухавік
мадэль рухавіка
John Deere 6068HRW77
тып
Дызель з турбонаддувом і прамежкавым астуджэннем, 6-цыліндравы, 24-затамкавы, вадкаснага астуджэння
водазмяшчэнне
6.8 л (414.4 цы)
Снуда / Ход
4.19 х 5.00 цалі (106 х 127 мм)
Каэфіцыент сціску
17.0:1
Намінальная абарота
2100
Абароты халастога ходу
850-2250
Аперацыйныя абароты
1300-2100
Крутоўны момант
642 фунт-фут (870.6 Нм) пры 1600 абаротаў у хвіліну
Парадак стральбы
1-5-3-6-2-4
Ачышчальнік паветра
Двайныя папяровыя элементы
Стартар вольт
12
Магутнасць стартара
4 л.с. (3.0 кВт)
Ёмістасць масла
20.8 кварты (19.7 л)
Ёмістасць астуджальнай вадкасці
37.6 кварты (35.6 л)
Зазор впускного клапана
0.014 мм
Зазор выпускнога клапана
0.018 мм
перадача
Мадэль трансмісіі 1
PowrQuad Plus
тып
Частковае пераключэнне магутнасці
Gears
16 наперад і назад
Ёмістасць масла
59.2 кварты (56.0 л)
Асаблівасці
Чатыры дыяпазоны з чатырма перадачамі пад нагрузкай у кожным, пераключэнне перадач і напрамкаў без счаплення
Мадэль трансмісіі 2
AutoQuad Plus
тып
Частковае пераключэнне магутнасці
Gears
20 наперад і назад
Ёмістасць масла
59.2 кварты (56.0 л)
Асаблівасці
Пяць дыяпазонаў з чатырма перадачамі, аўтаматычнае пераключэнне ў аўтаматычным рэжыме ў залежнасці ад нагрузкі
Мадэль трансмісіі 3
John Deere ЭКА
тып
Бесступенчатая трансмісія
Gears
Бясконцы наперад і назад
Ёмістасць масла
59.2 кварты (56.0 л)
Асаблівасці
Два дыяпазоны хуткасцей з электронным рычагом кіравання, максімальная хуткасць па рэгуляванні, рэжым паўзучасці <2 км/г
магутнасць
Рухавік (валавы)
180 л.с. (134.2 кВт)
ВОМ (заяўлены)
153 л.с. (114.1 кВт)
Дышла (праверана)
142.8 л.с. (106.5 кВт)
ВОМ (выпрабавана)
175.8 л.с. (131.1 кВт)
Механічны
прывад
Поўны прывад
рулявое кіраванне
Гідрастатычная сіла
тормазы
Дыферэнцыял гідраўлічны мокры дыск
Таксі
Даступныя стандартныя камплектацыі кабіны ComfordGard, Deluxe, Premium і Premium Plus (дадаткова радыё, аўтаматычны клімат, гідраўлічная падвеска)
гідраўліка
тып
Закрыты цэнтр, кампенсацыя ціску і расходу
Праточны помпа
29 г / мін (109.8 л / мін)
Ціск
3135 psi (216.2 бар)
Клапаны
2 ў 4
Трактарная счэпка
Тып задняга счэпкі
III
Грузападымальнасць задняй часткі (пры 24″/610 мм)
10,600 фунтаў (4808 кг)
Коробка адбору магутнасці (ВОМ)
Задні вал адбору магутнасці
Незалежны
Задні тып ВОМ
540/1000
Дадатковы задні ВОМ
540/540E/1000 or 540E/1000/1000E
Пярэдні ВОМ
Незалежны (неабавязкова)
Пярэдні ВОМ тыпу
1000 (дадаткова)
памеры
Колавая база
Цалі 105.7 (268 см)
Даўжыня
Цалі 188.9 (479 см)
Вышыня (кабіна)
Цалі 119.9 (304 см)
Кліранс (пярэдняя вось)
Цалі 22.7 (57 см)
Кліранс (задняя вось)
Цалі 24.9 (63 см)
Зазор (дышла)
21.2 і
John Deere Агляд 7530 Premium
,en John Deere 7530 Premium часта лічыцца адным з найлепшых трактароў у серыі 7030 з малой рамай і выдатным вытворцам у сегменце сярэдняй і высокай магутнасці. Выпускаўся ў перыяд з 2007 па 2011 год і быў адным з першых трактароў у сваім класе, які паспяхова спалучаў кампактныя памеры з высакаякаснымі характарыстыкамі, перадавой тэхналогіяй трансмісіі і ўражлівай магутнасцю. У яго аснове ляжыць... John Deere 6.8-літровы рухавік PowerTech Plus з турбанаддувам, прамежкавым астуджэннем і электронным кіраваннем выдае магутныя 180 конскіх сіл. Ён створаны для лёгкай працы ў палявых умовах, транспартных задач і задач з інтэнсіўным выкарыстаннем ВОМ, застаючыся дастаткова спрытным для змешанага выкарыстання.
Варыянты трансмісіі на 7530 Premium — гэта асноўная рыса яго гнуткасці. Фермеры могуць выбіраць паміж сістэмамі частковага пераключэння перадач PowrQuad Plus або AutoQuad Plus, абедзве з якіх прапануюць пераключэнне перадач без счаплення і плаўнае змяненне кірунку руху. Для карыстальнікаў, якія шукаюць максімальную прастату кіравання і дакладнасць, даступная бясступеньчатая трансмісія (IVT), якая дазваляе плаўна рэгуляваць хуткасць без пераключэння і выдатна спраўляецца з задачамі, якія патрабуюць зменнай нагрузкі на рухавік і дакладнага кантролю хуткасці. У спалучэнні з высокапрадукцыйнай гідраўлічнай сістэмай з закрытым цэнтрам (з патокам да 29 галонаў у хвіліну) 7530 можа працаваць з сучасным, патрабавальным абсталяваннем як спераду, так і ззаду.
У мадэлі 7530 Premium таксама робіцца акцэнт на камфорт і тэхналогіі аператара. Кабіна ComforGard, асабліва ў канфігурацыях Premium і Premium Plus, апярэджвала свой час. Яна мае інтуітыўна зразумелае кіраванне, гідраўлічную падвеску кабіны, аўтаматычны клімат-кантроль і дадатковы інтэрфейс прэміяльнага радыё і каманднага цэнтра. Камфорт язды выдатны нават на няроўнай мясцовасці, а агляд з кабіны — адзін з найлепшых у сваім класе. Гэтыя асаблівасці робяць яе папулярным выбарам для доўгіх працоўных дзён па ўсёй Еўропе і Паўночнай Амерыцы.
Тым не менш, трактар не пазбаўлены праблем. Як і многія машыны з высокай электроннасцю свайго часу, 7530 Premium праяўляў схільнасць да электрычных праблем і праблем, звязаных з датчыкамі. Сістэма CAN-bus, якая кіруе значнай часткай электроннай сувязі трактара, можа мець няспраўнасці, якія цяжка і дорага дыягнаставаць. Праблемы з камбінацыяй прыбораў, элементамі кіравання SCV і электронным счапленнем даволі распаўсюджаныя. У прыватнасці, на мадэлях IVT уладальнікі паведамляюць пра больш высокія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і выпадковыя паломкі трансмісіі, асабліва пры працяглай цяжкай буксіроўцы або ігнараванні інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання.
Нягледзячы на гэтыя асцярогі, John Deere 7530 Premium застаецца высока ацэненым многімі ў сельскагаспадарчай супольнасці. Яго спалучэнне прадукцыйнасці, камфорту, паліўнай эфектыўнасці і ўніверсальнасці робіць яго найлепшым выбарам сярод змешаных ферм, падрадчыкаў і аператараў, якім патрэбна надзейная, універсальная рабочая машына. Пры правільным абслугоўванні і мадэрнізацыі ён працягвае забяспечваць выдатную каштоўнасць і прадукцыйнасць, заслужыўшы сваё месца эталона ў катэгорыі сучасных трактароў сярэдняга памеру.
