,en John Deere 4520, краевугольны камень серыі новага пакалення, увасабляе эвалюцыю сельскагаспадарчай тэхнікі ў канцы 1960-х і пачатку 1970-х гадоў. Гэты прапашны трактар, шанаваны за наватарскае выкарыстанне ўсталяванага на заводзе турбакампрэсара, сімвалізуе ключавы момант у гісторыі сельскай гаспадаркі, дэманструючы John Deereпрыхільнасць да інавацый і прадукцыйнасці. Створаны з дакладнасцю ў Ватэрлоа, штат Аёва, яго надзейны рухавік і ўніверсальныя варыянты трансмісіі прапанавалі фермерам беспрэцэдэнтную магутнасць і эфектыўнасць у палявых умовах. Акрамя свайго тэхнічнага майстэрства, 4520 мае вялікае гістарычнае значэнне як сведчанне трывалай спадчыны John Deere і яго працяглы ўплыў на сучасную сельскую гаспадарку.
| John Deere 4520 Тэхнічныя характарыстыкі |
|---|
| Мадэльныя гады | 1969 - 1970 |
| серыя | Серыял новае пакаленне |
| тып | Прапашны трактар |
| Пабудаваны ў | Ватэрлоо, Аёва, ЗША |
| Усяго пабудавана | 7,894 |
| пабудаваны | 1,666 (Паўторная перадача) |
| пабудаваны | 6,228 (сінхранічны дыяпазон) |
| Першапачатковая цана (1972) | $11,600 |
| Дэталі рухавіка |
|---|
| тып | Дызель з турбонаддувом, 6-цыліндравы, радны з вадкасным астуджэннем |
| водазмяшчэнне | 404 цы (6.6 л) |
| Снуда / Ход | 4.25×4.75 цаляў (108 x 121 мм) |
| кампрэсія | 16.4:1 |
| Намінальная абарота | 2200 |
| Агляд перадач |
|---|
| 8 хуткасць | часткова сінхранізаваны |
| 8 хуткасць | поўнае пераключэнне магутнасці |
| Механічны |
|---|
| прывад | 4×2 2WD, 4×4 HFWD 4WD |
| Блакіроўка дыферэнцыяла | Гідраўлічная задняя частка |
| рулявое кіраванне | ўзмацняльнік руля |
| тормазы | Дыферэнцыяльныя гідраўлічныя мокрыя дыскавыя тармазы |
| Таксі | Адкрытае месца аператара з дадатковай ROPS Roll-Gard і кабінай з абагравальнікам |
| магутнасць |
|---|
| паліва | 50 л |
| гідраўлічная сістэма | 16 галлонаў (PowerShift), 18 галлонаў (SyncroRange) |
| гідраўліка |
|---|
| тып | Закрыты цэнтр |
| Ціск | 2250 psi (155.1 бар) |
| Трактарная счэпка |
|---|
| Задні тып | III/II |
| Коробка адбору магутнасці (ВОМ) |
|---|
| Месцазнаходжанне серыйных нумароў 4520 | Серыйны нумар на задняй панэлі 4520. |
| 1969 | 1000 |
| 1970 | 7055 |
| Канчатковы | 8977 |
| электрычны |
|---|
| Зямля | Адмоўны |
| Сістэма зарадкі | Генератар |
| Зарадныя ампер | 55 (72 з кандыцыянерам) |
| батарэі | 2 |
| Вольты батарэі | 6 |
| Акумулятар AH | 172 |
| John Deere 4520 Шыны |
|---|
| Аг фронт | 10.00-16, 9.50-20, 11.00-16, 14L-16 |
| Ag Тыл | 20.8-38, 18.4-38, 12.4-42, 24.5-32 |
| памеры |
|---|
| Колавая база | Цалі 106.5 (270 см) |
| Даўжыня | Цалі 170.75 (433 см) |
| Шырыня | Цалі 95.9 (243 см) |
| вышыня | Цалі 106 (269 см) |
| Вышыня (руль) | Цалі 87 (220 см) |
| Кліранс (пярэдняя вось) | Цалі 23.8 (60 см) |
| Кліранс (задняя вось) | Цалі 31.1 (78 см) |
| Зазор (дышла) | Цалі 17.8 (45 см) |
| задні мост | Даўжыня 95.8 цаляў, даўжыня 108 цаляў, даўжыня 118 цаляў |
| Пярэдні пратэктар | Ад 57.5 да 83.25 цаляў (ад 146 да 211 см) |
| Задні пратэктар | Ад 63 да 107.5 цаляў (ад 160 да 273 см) |
| John Deere 4520 Вага |
|---|
| адпраўка | 12,285 фунтаў (5572 кг) |
| Аперацыйны | 14,175 фунтаў (6429 кг) |
| Баластаваны | 17,995 фунтаў (8162 кг) |
| 158 пагрузчык |
|---|
| Падымаць | 3,800 фунтаў (поўная на шпільцы), прарыў |
| Дамп | 37°, Дасяжнасць |
| Rollback | 12°, вышыня (на шпільцы) |
| вага | 1,771 фунтаў, шырыня каўша |
| Ёмістасць вядра | 0.5 кубічных ярдаў, 0.6 кубічных ярдаў, 0.8 кубічных ярдаў, 0.9 кубічных ярдаў |
John Deere Агляд 4520
,en John Deere 4520 з'яўляецца важнай вяхой у сельскагаспадарчай тэхніцы, якая ўяўляе сабой важны прагрэс у эпоху серыі новага пакалення. Гэты прапашны трактар, які вырабляўся ў перыяд з 1969 па 1970 год, увасабляе ключавы момант у гісторыі сельскай гаспадаркі. Мадэль 4520, якая глыбока сыходзіць каранямі ў сэрцы Амерыкі, была старанна створана ў Ватэрлоо, штат Аёва, умелымі рукамі, адданымі якасці і інавацыям. Яго вытворчасць складае 7,894 адзінкі, што сведчыць аб шырокай прыняцці сярод фермераў, якія шукаюць надзейнасці і эфектыўнасці сваёй працы.
Адной з найбольш характэрных асаблівасцей 4520 стала наватарскае выкарыстанне турбакампрэсара, усталяванага на заводзе, што азначае значны скачок наперад у трактарных тэхналогіях. Гэта новаўвядзенне абяцала павелічэнне магутнасці і прадукцыйнасці, прапаноўваючы фермерам магчымасць з лёгкасцю вырашаць больш складаныя задачы. Аднак раннія версіі сутыкнуліся з праблемамі, у прыватнасці, з праблемамі ачышчальніка паветра і паліўнай фарсункі, якія падкрэсліваюць складанасці, звязаныя з пашырэннем межаў тэхнікі ў пагоні за большай эфектыўнасцю.
Рухавік, які ляжыць у аснове 4520, - гэта 6-цыліндравы дызельны рухавік з турбонаддувом, які забяспечвае надзейную магутнасць, якая адпавядае патрабаванням сучаснай сельскай гаспадаркі. З рабочым аб'ёмам 404 кубічных цалі (6.6 літра) і ступенню сціску 16.4:1 ён з'яўляецца прыкладам інжынернага майстэрства, якое стала вызначальным John Deereспадчына. Працуючы з намінальнай частатой абаротаў у хвіліну 2200, гэты рухавік стаў асновай для ўражлівай прадукцыйнасці трактара ў полі.
Варыянты трансмісіі, прапанаваныя для 4520, яшчэ больш падкрэсліваюць яго ўніверсальнасць і адаптыўнасць да розных сельскагаспадарчых задач. Незалежна ад таго, аснашчаны 8-ступеністай часткова сінхранізаванай трансмісіяй або 8-ступеністай каробкай перадач з поўным пераключэннем перадач, фермеры мелі магчымасць выбраць настройку, якая найлепшым чынам адпавядае іх канкрэтным патрэбам. Дзякуючы такім функцыям, як сухія дыскавыя счапленні і дастатковая ёмістасць алею, гэтыя трансмісіі забяспечвалі плаўную працу і надзейную працу нават у самых складаных умовах.
З пункту гледжання механічнай канструкцыі, 4520 быў распрацаваны для трываласці і прастаты выкарыстання. Даступны ў канфігурацыях 2WD і 4WD, ён меў гідраўлічную блакіроўку задняга дыферэнцыяла і гідраўзмацняльнік рулявога кіравання, паляпшаючы манеўранасць і кантроль. Даданне дыферэнцыяльных гідраўлічных мокрых дыскавых тармазоў яшчэ больш палепшыла тармазную здольнасць, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць падчас працы. Адкрытая станцыя аператара забяспечвала камфортныя ўмовы для працы з дадатковым абсталяваннем Roll-Gard ROPS і кабінай з абагравальнікам для дадатковай абароны і камфорту ў непагадзь.
,en John Deere Гідраўлічная сістэма 4520 з закрытай канструкцыяй па цэнтры і вялікай ёмістасцю забяспечвала бесперабойную працу прылад і навяснога абсталявання. Гідраўлічная сістэма трактара забяспечвала дастатковы ціск і расход, каб адпавядаць патрабаванням сучасных метадаў вядзення сельскай гаспадаркі. З опцыямі задняй счэпкі і незалежным заднім ВОМ фермеры маглі наладзіць свае ўстаноўкі для аптымізацыі прадукцыйнасці і эфектыўнасці ў полі.
Акрамя тэхнічных характарыстык, the John Deere 4520 мае значную гістарычную каштоўнасць як сімвал інавацый і прагрэсу ў сельскай гаспадарцы. Будучы часткай знакавай серыі New Generation, ён уяўляе сабой перыяд пераўтварэнняў у канструкцыі трактароў, калі прагрэс у тэхналогіях зрабіў рэвалюцыю ў сельскагаспадарчай практыцы і праклаў шлях да павышэння прадукцыйнасці і ўстойлівасці. Сёння 4520 застаецца сведчаннем трывалай спадчыны John Deere і яго імкненне задаволіць новыя патрэбы фермераў па ўсім свеце.
