,en John Deere 2210 увасабляе кампактную ўніверсальнасць, прапаноўваючы надзейную прадукцыйнасць у невялікім пакаванні. Створаны для эфектыўнасці і даўгавечнасці, гэты малагабарытны цягач лёгка спалучае ў сабе магутнасць і манеўранасць. Яго надзейная трансмісія з двухдыяпазоннай гідрастатычнай трансмісіяй і механічным пярэднім прывадам забяспечвае плаўную працу і выдатнае счапленне з дарогай на любой мясцовасці. З акцэнтам на прастату выкарыстання і ўніверсальнасць, 2210 абсталяваны для выканання розных задач з дакладнасцю і надзейнасцю, што робіць яго ідэальным выбарам для домаўладальнікаў, ландшафтных дызайнераў і невялікіх сельскагаспадарчых прадпрыемстваў, якія шукаюць надзейную прадукцыйнасць кампактнага трактара.
| Агульная інфармацыя |
|---|
| вытворца | John Deere |
| Гады вытворчасці | 2003 - 2006 |
| тып | Малагабарытны камунальны трактар |
| Месца вытворчасці | Аўгуста, штат Джорджыя, ЗША |
| Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка |
|---|
| вытворца | Yanmar |
| нумар мадэлі | 3TNE74 |
| тып | дызель |
| Агульная конская сіла | 17.1 кВт (23.0 л.з.) |
| ВОМ Конскія сілы | 13.2 кВт (17.7 л.з.) |
| Цыліндры | Тры |
| Снуда / Ход | 2.91×3.07 цаляў (74 x 78 мм) |
| Намінальная хуткасць рухавіка | 3000 мін |
| Хуткасць, хуткі халасты ход | 3250 мін |
| Хуткасць, павольны халасты ход | 1400 мін |
| працоўны дыяпазон | 1400 - 3250 абаротаў у хвіліну |
| Тып сістэмы астуджэння | Вадкасць |
| алейны фільтр | Стандартны аднаэлементны |
| паветраачышчальніка | Сухі тып з элементам бяспекі |
| Тып паліўнай сістэмы | Непрамы ўпырск паліва |
| паліва | дызель |
| Паліўны фільтр | Зменны элемент |
| паліўны помпа | У лініі з электрамагнітным адключэннем |
| Тып электрычнай сістэмы | быў 12 |
| Памер батарэі | 435 ампер пры халодным кручэнні -18°C (0°F) |
| Генератар | 20 ампер |
| Паездка |
|---|
| Тып перадачы | Гідрастатычны дыяпазон 2 |
| Колькасць хуткасцей | Бясконцы |
| Механічны пярэдні прывад (MFWD) | стандарт |
| Магчымасць MFWD | Усе дыяпазоны |
| Узаемадзеянне MFWD | На хаду |
| Фінальны драйв | Шпора шасцярні |
| Максімальная нагрузка на задні мост | 1415 кг (3120 фунтаў) |
| Максімальная нагрузка на пярэднюю вось | 1415 кг (3120 фунтаў) |
| Высокая хуткасць руху наперад | 0-13.3 км / г (0-8.4 міляў / гадзіну) |
| Нізкая хуткасць руху наперад | 0-6.6 км / г (0-4.3 міляў / гадзіну) |
| Высокі дыяпазон хуткасці задняга ходу | 0-10.6 км / г (0-6.3 міляў / гадзіну) |
| Нізкі дыяпазон хуткасці задняга ходу | 0-5.3 км / г (0-3.2 міляў / гадзіну) |
| Коробка адбору магутнасці (ВОМ) |
|---|
| тып | Незалежны |
| тып счаплення | Мокры дыск |
| Тормаз сярэдняга ВОМ | Тып абутку |
| Хуткасць-сярэдняя частата абаротаў ВОМ / 2900 абаротаў рухавіка ў хвіліну | 2100 мін |
| Хуткасць - абароты задняга ВОМ / 2900 абаротаў рухавіка ў хвіліну | 540 мін |
| Механічны |
|---|
| Шасі | 4×4 MFWD 4WD |
| Канальныя перадачы | Шпорная перадача |
| Блакіроўка дыферэнцыяла | Механічны задні |
| рулявое кіраванне | магутнасць |
| тормазы | Мокры дыск |
| Таксі | Двухстойкавая фіксаваная канструкцыя ROPS (ахоўная канструкцыя пры перакульванні) |
| гідраўлічная сістэма |
|---|
| тып | Адкрыты цэнтр |
| магутнасць | 3.4 л |
| Ціск | 1987 psi (137.0 бар) |
| Сярэднія клапаны | 2 |
| Праточны помпа | 3 г / мін (11.4 л / мін) |
| Агульны паток | 5.5 г / мін (20.8 л / мін) |
| Паток рулявога кіравання | 2.5 г / мін (9.5 л / мін) |
| 3-кропкавая судна |
|---|
| тып | Category 1 |
| Счэпная пліта Максімальная вертыкальная нагрузка | 255 кг (562 фунтаў) |
| Грузападымальнасць - 61 см (24 цалі) за рычагамі | 318 кг (701 фунтаў) |
| Агульная вышыня ўздыму | 248 мм (9.76 цалі) |
| Колы і шыны |
|---|
| Пярэдні стандарт | 18×8.5-10 R1 |
| Фронт неабавязковы | 18×8.5-10 R3 |
| Задні стандарт | 26×12.00-12 R1 |
| Задняя опцыя | 26×12.00-12 R3 |
| Ціск у пярэдніх шынах (максімальны) | 18×8.5-10 R1 – 152 кПа (22 psi) / 18×8.5-10 R3 – 152 кПа (22 psi) |
| Ціск у задніх шынах (максімальны) | 26×12.00-12 R1 – 83 кПа (12 psi) / 26×12.00-12 R3 – 83 кПа (12 psi) |
| Ёмістасці |
|---|
| Паліўны бак | 19 л (5.0 галонаў) |
| Сістэма астуджэння | 3.0 л (3.2 кварты) |
| Картэр з фільтрам | 2.1 л (2.2 кварты) |
| Трансмісія і гідраўлічная сістэма | 13.0 л (3.4 галонаў) |
| Пярэдні мост | 2.5 л (2.6 кварты) |
| Колавая база | 1450 мм (57.1 цалі) |
| Агульная даўжыня з 3-кропкавай счэпкай | 2650 мм (104.3 цалі) |
| габарытная шырыня | 1200 мм (47.2 цалі) |
| Шырыня пратэктара па цэнтральнай лініі (мінімум) | Спераду 905 мм (35.6 цалі) / ззаду 896 мм (35.3 цалі) |
| Вышыня ад зямлі да верхняга краю капота (шыны R1) | 1061 мм (41.8 цалі) |
| Вышыня ад зямлі да верхняга краю капота (шыны R3) | 1054 мм (41.5 цалі) |
| Вышыня ад зямлі да вяршыні ROPS | 1970 мм (77.6 цалі) |
| Дарожны прасвет пярэдняй восі | 195 мм (7.7 цалі) |
| Выключэнне радыуса MFWD | 2300 мм (88.6 цалі) |
| Вагавая машына абсталявана ROPS, 3-кропкавай счэпкай, стандартнымі шынамі R1 і ўсімі вадкасцямі | 635 кг (1400 фунтаў) |
| 62-цалевая дэка касілкі |
|---|
| тып | Сярэдні мантаж з 3 лязамі |
| шырыня рэжучыя канты | Цалі 62 (157 см) |
| рэмень | Прывадны вал |
| Лязо |
|---|
| тып | Франтальнае мацаванне John Deere |
| Шырыня | Цалі 54 (137 см) |
| вышыня ўздыму | Цалі 11 (27 см) |
| Глыбіня разрэзу | Цалі 3.5 (8 см) |
| вага | 50 фунтаў (22 кг) |
| 46-цалевы снегаачышчальнік |
|---|
| тып | Франтальны одноступенчатый |
| Шырыня прасекі | Цалі 46 (116 см) |
| Вышыня ачысткі | Цалі 12 (30 см) |
| вага | 250 фунтаў (113 кг) |
| габарытная шырыня | Цалі 47.5 (120 см) |
| John Deere 210 пагрузчык |
|---|
| Вышыня (для замацавання) | Цалі 68.5 (173 см) |
| Афармленне, скінуты коўш | Цалі 50 (127 см) |
| Дамп дасяжнасці | Цалі 242 (614 см) |
| Кут скіду | 47.2 градусаў |
| Дацягнуцца да зямлі | Цалі 50.2 (127 см) |
| Адкат на зямлю | 26.5 градусаў |
| Адкат, падняты | 98.2 градусаў |
| Сіла адрыву (на штыфты) | 1577 фунтаў (715 кг) |
| Сіла адрыву (пры 500 мм) | 1072 фунтаў (486 кг) |
John Deere Агляд 2210
,en John Deere 2210 - гэта надзейны і універсальны малагабарытны камунальны трактар, прызначаны для лёгкага вырашэння шырокага спектру задач. Вытворца John Deere, надзейнае імя ў сельскагаспадарчым абсталяванні, 2210 вырабляўся ў перыяд з 2003 па 2006 год у Аўгусце, штат Джорджыя, ЗША. Гэты трактар адрозніваецца сваёй надзейнасцю Yanmar дызельны рухавік, мадэльны нумар 3TNE74, магутнасць 17.1 кВт (23.0 к.с.) і магутнасць адбору магутнасці 13.2 кВт (17.7 к.с.). Дзякуючы трохцыліндравай канструкцыі з каэфіцыентам адтуліны і ходу 2.91 × 3.07 цалі (74 х 78 мм), гэты рухавік распрацаваны для эфектыўнасці і даўгавечнасці.
Адной з адметных асаблівасцей ст John Deere 2210 - гэта трансмісія, якая ўключае двухдыяпазонную гідрастатычную трансмісію, якая забяспечвае бясконцую хуткасць для плаўнага і дакладнага кіравання. Стандартны механічны пярэдні прывад (MFWD) забяспечвае выдатную цягу ў любых умовах, з магчымасцю ўключэння на хаду для дадатковай зручнасці. Сістэма галоўнай перадачы выкарыстоўвае трывалыя цыліндрычныя перадачы, у той час як задняя вось можа вытрымліваць нагрузку да 1415 кг (3120 фунтаў), што забяспечвае здольнасць трактара з лёгкасцю спраўляцца з цяжкімі задачамі.
З пункту гледжання магчымасцей адбору магутнасці (ВОМ). John Deere 2210 абсталяваны незалежнай сістэмай ВОМ з мокрым дыскавым счапленнем для эфектыўнай перадачы магутнасці. Сярэдні ВОМ працуе з хуткасцю 2100 абаротаў у хвіліну, у той час як задні ВОМ круціцца з хуткасцю 540 абаротаў у хвіліну, забяспечваючы сумяшчальнасць з шырокім спектрам прылад і навяснога абсталявання.
Гідраўліка адыгрывае вырашальную ролю ў функцыянальнасці 2210 з гідраўлічнай сістэмай з адкрытым цэнтрам, якая прапануе ёмістасць 3.4 галона (12.9 літра) і намінальны ціск 1987 psi (137.0 бар). Два сярэдніх клапана ўключаны для палепшанай універсальнасці, у той час як паток рулявога кіравання 2.5 галлонаў у хвіліну (9.5 літраў у хвіліну) забяспечвае хуткае кіраванне.
3-кропкавая сістэма счэпкі, якая адносіцца да катэгорыі 1, забяспечвае максімальную вертыкальную нагрузку 255 кг (562 фунта) і грузападымальнасць 318 кг (701 фунт) на адлегласці 61 см (24 цалі) за рычагамі. Гэта дазваляе лёгка падключаць розныя прылады, павялічваючы ўніверсальнасць трактара для розных задач.
,en John Deere 2210 катаецца на надзейных колах і шынах, з варыянтамі пярэдняй і задняй канфігурацый для задавальнення розных патрэб. Пярэднія шыны стандартна маюць памеры 18×8.5-10 R1, а заднія - 26×12.00-12 R1. Дзякуючы максімальнаму ціску накачкі, вызначанаму для кожнага памеру шыны, аператары могуць забяспечыць аптымальную прадукцыйнасць і даўгавечнасць.
Што тычыцца памераў, то John Deere 2210 забяспечвае баланс паміж кампактнасцю і функцыянальнасцю. З колавай базай 1450 мм (57.1 цалі) і агульнай даўжынёй 2650 мм (104.3 цалі) з 3-кропкавай счэпкай гэты трактар забяспечвае манеўранасць без шкоды для прадукцыйнасці. Стацыянарная ROPS з двума стойкамі забяспечвае істотную абарону ад перакульвання, захоўваючы пры гэтым вышыню 1970 мм (77.6 цалі) ад зямлі да верхняй часткі ROPS.
Навясное абсталяванне яшчэ больш павялічвае ўніверсальнасць John Deere 2210 з опцыямі, уключаючы 62-цалевую дэку касілкі, 54-цалевы нож для пярэдняга мацавання, 46-цалевы снегаачышчальнік для пярэдняга мацавання і John Deere 210 пагрузчык. Пагрузчык мае ўражлівыя характарыстыкі, у тым ліку максімальную сілу адрыву 1650 фунтаў (748 кг) і грузападымальнасць 622 фунта (282 кг) на штыфты.
Падводзячы вынік, ст John Deere 2210 - гэта кампактны, але магутны трактар, які выдатна спраўляецца з рознымі прымяненнямі, ад касьбы і ландшафтнага дызайну да ўборкі снегу і пагрузкі матэрыялаў. Дзякуючы трывалай канструкцыі, надзейнай працы і шырокаму асартыменту навяснога абсталявання, гэта надзейная рабочая машына як для жылых, так і для камерцыйных карыстальнікаў.
