,en Ford 5000, сімвалічны трактар свайго часу, увасабляе сабой трываласць, універсальнасць і надзейнасць. Распрацаваны для сельскагаспадарчых задач, яго трывалая канструкцыя і магутны рухавік робяць яго адным з асноўных прадуктаў на фермах па ўсім свеце. Маючы варыянты бензінавых або дызельных трансмісій і розныя трансмісіі, ён задавальняе розныя патрэбы сельскай гаспадаркі. Паляпшэнні рулявога кіравання і гідраўлічныя магчымасці забяспечваюць прастату кіравання, а яго пазачасавы дызайн і трывалая прадукцыйнасць робяць яго запаветнай часткай гісторыі сельскай гаспадаркі. The Ford 5000 застаецца трывалым сімвалам трактарнай тэхнікі сярэдзіны 20-га стагоддзя, увасабляючы дух інавацый і прагрэсу ў сельскагаспадарчым сектары.
| Ford Тэхнічныя характарыстыкі 5000 |
|---|
| вытворчасць | (1965-1967) |
| тып | Прапашны трактар |
| Пабудаваны ў | Хайленд Парк, Мічыган, ЗША |
| Першапачатковая цана (1967) | $5,400 |
| Варыянты |
|---|
| 5100 | Агульнае прызначэнне |
| 5200 | Прапашныя |
| Дэталь рухавіка (бензін) |
|---|
| вытворца | Ford |
| Тып паліва | Бензін |
| Цыліндры | 4-цыліндравы |
| Астуджэнне | З вадкасным астуджэннем |
| водазмяшчэнне | 233 цы (3.8 л) |
| Снуда / Ход | 4.20×4.20 цаляў (107 x 107 мм) |
| магутнасць | 69 к.с. (51.5 кВт) пры 2100 абаротаў у хвіліну |
| кампрэсія | 8.0:1 |
| Стартар Вольт | 12 |
| Ёмістасць цепланосбіта | 15.3 кварты (14.5 л) |
| Дэталь рухавіка (дызель) |
|---|
| вытворца | Ford |
| Цыліндры | 4-цыліндравы |
| Астуджэнне | З вадкасным астуджэннем |
| водазмяшчэнне | 233 цы (3.8 л) |
| Снуда / Ход | 4.20×4.20 цаляў (107 x 107 мм) |
| Каэфіцыент сціску | 16.5:1 |
| Намінальная абарота | 2100 |
| Загад аб стральбе | 1-3-4-2 |
| Стартар Вольт | 12 |
| Ёмістасць цепланосбіта | 15.3 кварты (14.5 л) |
| Зазор впускного клапана | 0.015 мм |
| Зазор выпускнога клапана | 0.018 мм |
| Рассоўныя механізмы: |
|---|
| Gears | 8 наперад і 2 назад |
| Ёмістасць масла | 10.8 кварты (10.2 л) |
| тып | Поўная перадача магутнасці |
| Gears | 10 наперад і 2 назад |
| Ёмістасць масла | 11.8 кварты (11.2 л) |
| тып | Частковае пераключэнне магутнасці |
| Gears | 16 наперад і 4 назад |
| Нататка | Dual Power дадае паніжаную перадачу магутнасці да базавай 8-ступеністай трансмісіі. |
| Ford 5000 Магутнасць |
|---|
| Рухавік | 69 л.с. (51.5 кВт) |
| Дышла (праверана) | 50.85 л.с. (37.9 кВт) |
| ВОМ (праверана) | 60.37 л.с. (45.0 кВт) |
| Механічны |
|---|
| прывад | Прывад на два колы |
| Блакаванне дыферэнцыяла | Механічны задні |
| GP рулявога кіравання | Магутнасць дапамогі |
| Рулявое кіраванне прапашнымі культурамі | Гідрастатычная сіла |
| тормазы | Дыферэнцыяльныя механічныя мокрыя дыскавыя тармазы |
| Станцыя аператара | адкрыты |
| магутнасць |
|---|
| паліва | 20 л |
| гідраўлічная сістэма | 8.7 л |
| тып | Адкрыты цэнтр |
| магутнасць | 8.7 л |
| Ціск | 2500 psi (172.4 бар) |
| Помпавы расход | 6 г / мін (22.7 л / мін) |
| Паток рулявога кіравання | 4.5 г / мін (17.0 л / мін) |
| Ціск рулявога кіравання | 1050 psi (72.4 бар) |
| Трактарная счэпка |
|---|
| Задні тып | Ii/i |
| Коробка адбору магутнасці (ВОМ) |
|---|
| Задні вал адбору магутнасці | Незалежны |
| Заднія абароты | 540, 540 / 1000 |
| Лік зваротаў рухавіка | 540@1900, 1000@2060 |
| Ford Серыйныя нумары 5000: |
|---|
| 1965 | C100000 |
| 1966 | C124200 |
| 1967 | C161300 |
| 1968 | C190200 |
| 1969 | C226000 |
| 1970 | C257600 |
| 1971 | C292100 |
| 1972 | C327200 |
| 1973 | C367300 |
| 1974 | C405200 |
| 1975 | C450700 |
| 1976 | C490300 |
| электрычны |
|---|
| Зямля | Адмоўны |
| Сістэма зарадкі | Генератар |
| Зарадныя ўзмацняльнікі | 22 |
| Вольт батарэі | 12 |
| Газавая батарэя AH | 80 |
| Дызельны акумулятар AH | 128 |
| Ford 5000 Шыны |
|---|
| Аг фронт | 6.00-16, 7.50-16 |
| Ag Тыл | 12.4-38, 13.6-38, 15.5-38, 16.9-30 |
| памеры |
|---|
| GP Колавая база | Цалі 87.5 (222 см) |
| Прапашная колавая база | Цалі 96 (243 см) |
| ГП Даўжыня | Цалі 141.6 (359 см) |
| Прапашная культура Даўжыня | Цалі 149 (378 см) |
| Шырыня | Цалі 68.5 (173 см) |
| дарожны прасвет | Цалі 14.25 (36 см) |
| Пярэдні пратэктар GP | Ад 52 да 80 цаляў (ад 132 да 203 см) |
| Пярэдні пратэктар радкоў | Ад 56 да 88 цаляў (ад 142 да 223 см) |
| Задні пратэктар | Ад 56 да 80 цаляў (ад 142 да 203 см), ад 56 да 90 цаляў (ад 142 да 228 см)* |
| Ford 5000 Вага |
|---|
| GP Shipping | 5740 фунтаў (2603 кг) |
| Адгрузка прапашных культур | 6250 фунтаў (2835 кг) |
| Аперацыйны | 5,865 фунтаў (2660 кг) |
| Баластаваны | 9,700 фунтаў (4399 кг) |
| Ford 5000 Вышыня |
|---|
| Стырно | Цалі 63.5 (161 см) |
| Г. П. Худ | Цалі 61 (154 см) |
| Прапашная Худ | Цалі 68 (172 см) |
| Вычарпальнай | Цалі 86.4 (219 см) |
| 727 пагрузчык |
|---|
| 1900 фунтаў пад'ёмніка (поўная на шпільцы) | 861 кг |
| Прарыў 3300 фунтаў | 1496 кг |
| Дасяжнасць 26.5 цаляў (скінуты) | 67 см |
| Клірэнс 92 цалі (скінуты) | 233 см |
| 116 цаляў (узровень) | 294 см |
| Страла цыл | 1.625 цаляў (4 см), 1.75 цаляў (4 см) |
| Стрэлавая штанга | 1.625 цаляў (4 см), 1.75 цаляў (4 см) |
| Вядро цыл | Цалі 2.375 (6 см) |
| Каўшовая штанга | Цалі 1.25 (3 см) |
| вага | 1295 фунтаў (587 кг) |
| Шырыня вядра | 41 цаляў (104 см), 67.5 цаляў (171 см) |
Ford Агляд 5000
,en Ford 5000, гістарычная мадэль сярэдзіны 20-га стагоддзя, займае асаблівае месца ў сучасным сельскагаспадарчым ландшафце і сярод калекцыянераў. Як адзін з FordКультавыя трактары для прапашных культур, ён увасабляе тэхналагічныя дасягненні свайго часу і працягвае шанавацца за сваю ўстойлівую прадукцыйнасць і пазачасавы дызайн.
Што тычыцца тэхнічных характарыстык, то Ford 5000 мог пахваліцца 3.8-літровым 4-цыліндравым бензінавым або дызельным рухавіком магутнасцю каля 69 конскіх сіл. Гэтая магутнасць перадавалася з дапамогай розных варыянтаў трансмісіі, у тым ліку слізгальнай перадачы, Select-O-Speed і Dual Power, забяспечваючы аператарам гібкасць і эфектыўнасць у розных сельскагаспадарчых задачах. Дзякуючы сістэме поўнага прывада і механічнай блакіроўцы задняга дыферэнцыяла, ён забяспечваў павышаную цягу і манеўранасць у розных палявых умовах.
Для свайго часу, Ford 5000 быў абсталяваны гідраўлічнай сістэмай, здольнай эфектыўна кіраваць прыладамі, а таксама заднім незалежным механізмам адбору магутнасці (ВОМ) для бесперашкоднага ўключэння прывадных прылад. Яго адкрытая станцыя аператара забяспечыла аператарам зручную працоўную прастору, хоць і не мела сучасных выгод, якія можна ўбачыць у сучасных трактарах.
З гістарычнага пункту гледжання, ст Ford 5000 уяўляе значную вяху ў трактарнай тэхніцы, дэманструючы пераход ад ручной працы да механізаванай сельскай гаспадаркі. Яго трывалая канструкцыя, надзейная праца і ўніверсальнасць зрабілі яго папулярным выбарам сярод фермераў, спрыяючы павышэнню прадукцыйнасці і эфектыўнасці сельскай гаспадаркі ў сваю эпоху.
У сучасным кантэксце Ford 5000 мае каштоўнасць як прадмет калекцыянавання і частка сельскагаспадарчай спадчыны. Энтузіясты цэняць яго класічны дызайн, трывалую канструкцыю і настальгію, якую ён выклікае па мінулай эпохі ў сельскай гаспадарцы. Адрэстаўраваныя мадэлі часта служаць экспанатамі на сельскагаспадарчых кірмашах і мерапрыемствах, нагадваючы наведвальнікам пра вынаходлівасць і інавацыі, якія сфарміравалі сельскагаспадарчы ландшафт мінулага.
Ford 5000 застаецца сімвалам сельскагаспадарчага прагрэсу як з-за яго гістарычнага значэння, так і з-за яго нязменнай прывабнасці для калекцыянераў і энтузіястаў. Яго спадчына працягвае жыць як сведчанне эвалюцыі трактарнай тэхнікі і яе ролі ў фарміраванні сучаснай сельскагаспадарчай прамысловасці.
