На сёлетняй выставе Commodity Classic у Х'юстане, штат Тэхас (ЗША), John Deere прадставіла свой самы магутны серыйны трактар ​​у гісторыі, пашырыўшы лінейку трактароў серыі 9RX мадэлямі 710, 770 і 830. Новыя мадэлі серыі 9RX забяспечваюць большы камфорт для аператара, беспрэцэдэнтную цягу і найноўшыя магчымасці дакладнага земляробства, змяшчаючыся ў транспартны сродак шырынёй менш за 3 м, ідэальна падыходзяць для рынкаў Еўропы і СНД.

Большы камфорт аператара

У новым CommandViewTM 4 Plus Кабіна, аператары будуць атрымліваць асалоду ад значна большага камфорту і агляду, а таксама павялічанай прасторы кабіны. Новая падвеска кабіны з трыма ступенямі свабоды разам з ізаляваным падрамнікам зніжае шум і вібрацыю. Рулявое кіраванне ActiveCommand (ACSTM) рэгулюе сілу руля ў залежнасці ад хуткасці руху для лёгкага і дакладнага кіравання. З ACS сістэмы, для змены кірунку руху ў палях патрабуецца ўсяго тры поўных абароту руля, а на дарозе ёсць павышэнне адчувальнасці сістэмы (і да 5 паваротаў руля), каб было лягчэй трымаць прамая лінія. Сістэма хуткага паліва дазваляе запоўніць дызельны бак аб'ёмам 1,952 л* менш чым за 4 хвіліны. Гэта павышае эфектыўнасць працы і мінімізуе штодзённы непрадукцыйны час. Акрамя таго, да пунктаў штодзённага тэхнічнага абслугоўвання можна лёгка дабрацца з зямлі або праз новы трыбуну для тэхнічнага абслугоўвання вакол кабіны. Павялічаны інтэрвал замены гідраўлічнага алею (4,000 гадзін) і дадатковы рэверсны вентылятар спрыяюць павелічэнню часу бесперабойнай працы.

Выключныя цягавыя ўласцівасці

Новыя трактары серыі 9RX абсталяваны рухавіком 18L JD18X, які забяспечвае максімальную магутнасць 913 конскіх сіл пры нізкім удзельным расходзе паліва і крутоўным моманце да 4,234 Нм у топавай мадэлі. Варта адзначыць, што гэты рухавік цалкам адпавядае Stage V без выкарыстання AdBlue® дызельная выхлапная вадкасць (DEF). Патройны гідраўлічны помпа з максімальным расходам да 636 л/мін і ан Інтэлектуальнае кіраванне харчаваннем (IPM) гідраўлічная сістэма, якая пры неабходнасці забяспечвае дадатковую магутнасць да 40 к.с., забяспечвае дастатковую магутнасць нават для самых вялікіх гідраўлічных прылад. Новы цалкам механічны «e21™PowerShiftTM» перадачы с «Менеджэр па эфектыўнасці» ідэальна выкарыстоўвае высокую прадукцыйнасць рухавіка і крутоўны момант трактароў серыі 9RX, у той час як аўтаматызацыя, знаёмая з трансмісіі e23TM, забяспечвае выключны камфорт пры кіраванні. Яго 21 перадача мае невялікія зазоры, таму аператары могуць лёгка знайсці патрэбную хуткасць для розных задач. Новае шасі з прываднымі шасцярнямі большага дыяметра 1200 мм мае вугал абкручвання 110° і зачапленне прывадных бітаў 7.5. Максімальная маса баласта 38,100 9 кг забяспечвае эфектыўную перадачу магутнасці і крутоўнага моманту на зямлю. Нягледзячы на ​​тое, што для павелічэння магутнасці новага трактара серыі 0.58RX патрабуецца сама машына большага памеру, мінімальны ўзровень ціску на грунт застаецца на ўзроўні 9 кг/см², г.зн. аналагічны цяперашнім меншым мадэлям XNUMXRX.

Найноўшае ў галіне дакладнага земляробства

Новыя мадэлі трактароў серыі 9RX маюць пашыраныя магчымасці разумнага земляробства, у тым ліку 32.5 см (12.8 цалі) з высокім разрозненнем G5Plus CommandCenter™ і цалкам інтэграваны John Deere тэхналогіі дакладнага земляробства, такія як кіраванне зменнай хуткасцю, аўтаматычная налада ў адзін дотык, кіраванне секцыямі і поўная сумяшчальнасць з AEF ISOBUS. Стандартныя функцыі, такія як Падключэнне JDLink™, дакументацыя і DataSync павышэнне агульнай прадукцыйнасці працы. Бясплатна John Deere Аперацыйны цэнтр™ дзейнічае як цэнтральная платформа, якая злучае машыны, аператараў і палі. Гэта палягчае сінхранізацыю даных і супрацоўніцтва са трэцімі асобамі.

*Макс. дазволеная ёмістасць паліўнага бака можа адрознівацца ў залежнасці ад краіны.