جرار Massey Ferguson 390 هو جرار متعدد الأغراض تم إنتاجه من عام 1986 إلى عام 1997، وهو معروف بموثوقيته وقدرته على التكيف في عمليات الزراعة متوسطة الحجم. مزود بمحرك ديزل بيركنز سعة 4.1 لتر يولد 79 حصانًا، يوفر الجرار مجموعة متنوعة من خيارات ناقل الحركة، مما يجعله متعدد الاستخدامات لمهام مختلفة. نظامه الهيدروليكي القوي وسعة الرفع الخلفية يجعله مناسبًا للتعامل مع أدوات مختلفة. يُفضل استخدام جرار 390 لتصميمه البسيط وسهولة صيانته، على الرغم من أن الموديلات القديمة قد تتطلب تعديلات أكثر تكرارًا، خاصة في أنظمة الكبح والقابض.
General
الموديل
ماسي فيرغسون 390
الشركة المصنعة
ماسي فيرغسون
النوع
جرار فائدة
الإنتــاج
1986-1997
مصنع
كوفنتري ، إنجلترا
السعر الأصلي
$ 32,000 (1997)
المكينة
الشركة المصنعة
بيركنز
الموديل
A4.248
النوع
4 سلندر ديزل مبرد بالسائل
الإزاحة
248 سي آي (4.1 لتر)
الطاقة
79 حصان (58.9 كيلوواط)
PTO (المطالبة)
72 حصان (53.7 كيلوواط)
طوق معدني للعنق
209 رطل قدم (283.4 نيوتن متر)
خزان الوقود
28.5 غال (107.9 L)
تصنيف RPM
2200
الخمول RPM
750-2310
ضغط
16:1
نظافة الهواء
عنصر جاف مزدوج
قدرة التبريد
16 كيو تي (15.1 لتر)
طاقة إنتاج النفط
7.9 كيو تي (7.5 لتر)
ناقل السرعة
النوع
التزامن، أو التحول الجزئي للطاقة، أو المكوك المتزامن، أو التحول الجانبي، أو التحول السريع
نظام Multi-Power لتحويل السرعة إلى سرعتين؛ نظام Side Shift لتحويل السرعة إلى سرعة متزامنة
الأبعاد
قاعدة عجلات ثنائية الدفع
بوصة 84.1 (213 سم)
قاعدة عجلات ثنائية الدفع
بوصة 92.5 (234 سم)
طول الدفع الثنائي
بوصة 144.4 (366 سم)
طول الدفع الثنائي
بوصة 152.8 (388 سم)
عرض
بوصة 77.7 (197 سم)
خلوص الدفع الرباعي (المحور الأمامي)
بوصة 20.9 (53 سم)
خلوص الدفع الرباعي (المحور الأمامي)
بوصة 16.9 (42 سم)
التخليص (قضيب)
بوصة 14.9 (37 سم)
الوزن (نظام الدفع الثنائي ROPS)
6275 رطل (2846 كجم)
الوزن (نظام الدفع الثنائي ROPS)
6902 رطل (3130 كجم)
الوزن (كابينة 2WD)
6945 رطل (3150 كجم)
الوزن (كابينة 4WD)
7552 رطل (3425 كجم)
الارتفاع (عجلة القيادة)
بوصة 70.1 (178 سم)
الارتفاع (هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS))
بوصة 99.4 (252 سم)
الارتفاع (كابينة لولين)
بوصة 99.6 (252 سم)
الارتفاع (كابينة HiLine)
بوصة 104.3 (264 سم)
الارتفاع (العادم)
بوصة 97.8 (248 سم)
ميكانيكي أو
الهيكل
4×2 2WD، 4×4 MFWD 4WD
ستيرنج
الطاقة
فرامل (سفايف ودسكات)
القرص الرطب التفاضلي
تاكسي-أجرة
هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) ثنائي العمود، وكابينة اختيارية مع تكييف الهواء
علم السوائل المتحركة
النوع
مركز مفتوح
السعة
12.5 غال (47.3 L)
الضغط
3000 رطل (206.8 بار)
محابس
2
تدفق المضخة
9.5 جالون في الدقيقة (مضخة مساعدة)، 4.4 جالون في الدقيقة (وصلة)
التدفق الإجمالي
13.9 جالونًا في الدقيقة (52.6 لترًا في الدقيقة)، اختياريًا 16.8 جالونًا في الدقيقة (63.6 لترًا في الدقيقة)
عقبة جرار
النوع الخلفي
II
السيطرة
الموقف ومشروع السيطرة
رفع خلفي
4250 رطلاً (1927 كجم)، 5701 رطلاً (طرف ثابت) مع مكبس مساعد، 6744 رطلاً (طرف ثابت مع مكبس مساعد)
مأخذ الطاقة (PTO)
مأخذ الطاقة الخلفي
مستقل، حي (اختياري)
دورة في الدقيقة الخلفية
540 (1.375)، 540/1000 (1.375)
كهرباء
أرض
سلبي
نظام الشحن
المردد
أمبير الشحن
45
بطارية سي سي ايه
420 (2x)، 540 (1x)
فولت البطارية
12V
الإطارات
الإطارات القياسية للدفع الثنائي (ag)
الأمامي 7.50-16، الخلفي 18.4/15-30
الإطارات القياسية للدفع الثنائي (ag)
الأمامي 12.4-24، الخلفي 18.4/15-30
الأرقام التسلسلية
1986
U01001
1987
V01001
1988
N01001
1989
P01001
1990
RX450
1991
S01001
1992
A01001
1993
B01001
1994
C01001
1995
D01001
1996
E01001
1997
F01001
نظرة عامة على Massey Ferguson 390
تم إنتاج جرار Massey Ferguson 390 من عام 1986 إلى عام 1997، وهو جرار متعدد الاستخدامات ومتين مصمم لتلبية احتياجات العمليات الزراعية متوسطة الحجم. يعمل بمحرك ديزل بيركنز سعة 4.1 لتر يولد 79 حصانًا، ويوفر 390 مجموعة من خيارات ناقل الحركة، بما في ذلك إعداد أساسي من 8 سرعات وخيارات متزامنة متقدمة من 12 سرعة، مما يجعله قابلاً للتكيف مع مهام مختلفة. تضمن قدرته القوية على الرفع الخلفي، إلى جانب نظام هيدروليكي مفتوح المركز، قدرته على التعامل مع الأدوات الصعبة بسهولة.
تم الإشادة بالجرار 390 لموثوقيته وتصميمه البسيط، مما يجعل صيانته بسيطة نسبيًا. ومع ذلك، أفاد بعض المالكين أن الأنظمة الميكانيكية القديمة، مثل الفرامل والقابض، قد تتطلب تعديلات أو استبدالات أكثر تكرارًا مع تقدم عمر الجرار. بالإضافة إلى ذلك، في حين توفر الكابينة القياسية الراحة الكافية، كان تكييف الهواء الاختياري يُعتبر ترفًا في ذلك الوقت ولكنه ضروري لراحة المشغل أثناء أيام العمل الطويلة.
في المنتديات الزراعية، غالبًا ما يتم تسليط الضوء على Massey Ferguson 390 لكفاءتها في استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل المنخفضة، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا للمزارعين. إن قدرة الجرار على التعامل مع مجموعة واسعة من المهام، من الحرث إلى النقل، أكسبته سمعة كحصان عمل موثوق. ومع ذلك، لاحظ بعض المستخدمين أن الحصول على أجزاء لنماذج معينة، وخاصة السنوات السابقة، يمكن أن يكون أمرًا صعبًا، على الرغم من أن المجتمع القوي من عشاق Massey Ferguson يساعد غالبًا في التخفيف من هذه المشكلة من خلال تقديم المشورة والموارد. بشكل عام، تظل Massey Ferguson 390 جرارًا شائعًا وموثوقًا به لأولئك الذين يسعون إلى تحقيق التوازن بين القوة والتنوع والبساطة.