استخدم John Deere 4030، وهو عضو في سلسلة الجيل الثاني، هو جرار زراعي بارز تم تصنيعه في الفترة من 1973 إلى 1977 في واترلو، آيوا، الولايات المتحدة الأمريكية. يحتل هذا الجرار مكانة خاصة في التاريخ الزراعي نظرًا لموثوقيته وتعدد استخداماته. تم تقديمها بخيارين للمحرك، بما في ذلك محرك ديزل قوي بـ 6 أسطوانات ومتغير يعمل بالبنزين متاح فقط في طراز عام 1973. يتميز الموديل 4030 بخيارات نقل متعددة، مما يجعله قابلاً للتكيف مع المهام الزراعية المختلفة. ساهمت مكوناتها الميكانيكية، بما في ذلك مجموعات الإدارة النهائية الكوكبية، وفرامل الأقراص الهيدروليكية الرطبة، ونظام التوجيه المعزز، في تحقيق أدائها الموثوق. ال John Deere وفرت محطة التشغيل الفسيحة للطراز 4030 الراحة أثناء ساعات العمل الطويلة في الميدان، كما تم تجهيزه بميزات أمان اختيارية مثل هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) وكابينة Sound-Gard. وبفضل قدراته الرائعة في نقل الطاقة (PTO) والنظام الهيدروليكي، أثبت الطراز 4030 أنه من الأصول القيمة للمزارعين خلال سنوات إنتاجه ولا يزال يحتفظ بقيمة تاريخية كنموذج قابل للتحصيل اليوم.
John Deere 4030 المواصفات
سنوات الإنتاج
٢٠٢٤/٢٠٢٣
مسلسلات
سلسلة الجيل الثاني
النوع
جرار مجوف
الإنتــاج
الشركة المصنعة
John Deere
مصنع
واترلو ، أيوا ، الولايات المتحدة الأمريكية
إجمالي البناء
15,690 (الإجمالي)، 222 (بنزين)
السعر الأصلي (1977)
$17,721
الطاقة
PTO (المطالبة به)
80 حصان (59.7 كيلوواط)
قضيب الجر (تم اختباره)
67.03 حصان (50.0 كيلوواط)
مأخذ الطاقة (تم اختباره)
80.33 حصان (59.9 كيلوواط)
تفاصيل المحرك (ديزل)
النوع
عمود أفقي مضمن مبرد بالسائل
الإزاحة
329 سي آي (5.4 لتر)
تتحمل / السكتة الدماغية
4.02 × 4.33 بوصة (102 × 110 مم)
منقي الهواء
يجفف بعنصر ثانوي
التسخين المسبق
حقن الأثير، سخان المبرد
ضغط
16.2:1
تصنيف RPM
2500
الخمول RPM
800-2660
تشغيل RPM
1500-2500
مبتدئ
كهربائي (12 فولت)
طاقة إنتاج النفط
17 كيو تي (16.1 لتر)
سعة التبريد
22 كيو تي (20.8 لتر)
تفاصيل المحرك (البنزين)
النوع
السائل يبرد
الإزاحة
303 سي آي (5.0 لتر)
تتحمل / السكتة الدماغية
3.86 × 4.33 بوصة (98 × 110 مم)
مبتدئ
كهربائي (12 فولت)
نظرة عامة على عمليات الإرسال
خيار
8 سرعات متزامنة جزئيًا
خيار
16 سرعة تحول جزئي للطاقة
خيار
13 سرعة الزاحف
ناقل الحركة (المدى المتزامن)
النوع
متزامنة جزئيا
التروس
8 للأمام و 2 للخلف
القابض
القرص الرطب الهيدروليكي
طاقة إنتاج النفط
64 كيو تي (60.6 لتر)
ناقل الحركة (رباعي المدى)
النوع
التحول الجزئي للطاقة
التروس
16 للأمام و 6 للخلف
القابض
القرص الرطب الهيدروليكي
طاقة إنتاج النفط
64 كيو تي (60.6 لتر)
ناقل الحركة (زاحف Syncro-Range)
النوع
زاحف
التروس
13 للأمام و 4 للخلف
ميكانيكي أو
الهيكل
4 × 2 دفع ثنائي
المحركات النهائية
كوكبي
القفل التفاضلي
خلفي هيدروميكانيكي
ستيرنج
الطاقة
فرامل (سفايف ودسكات)
القرص الرطب الهيدروليكي التفاضلي
تاكسي-أجرة
محطة مشغل مفتوحة (اختيارية ذات أربع دعامات Roll-Gard ROPS، وكابينة Sound-Gard اختيارية مزودة بنظام تدفئة وتكييف هواء)
السعة
وقود
35 غال (132.5 L)
النظام الهيدروليكي
13 غال (49.2 L)
علم السوائل المتحركة
النوع
مركز مغلق
السعة
13 غال (49.2 L)
محابس
1 إلى 3
تدفق المضخة
23 جرامًا في الدقيقة (87.1 لترًا في الدقيقة)
عقبة جرار
النوع الخلفي
II
مأخذ الطاقة (PTO)
مأخذ الطاقة الخلفي
مستقل
دورة في الدقيقة الخلفية
540 / 1000 (1.375)
كهرباء
أرض
سلبي
نظام الشحن
المردد
البطاريات
2 (6 فولت لكل منهما)
الإطارات
الجبهة Ag
أحجام مختلفة (على سبيل المثال، 6.00-16)
حج الخلفي
أحجام مختلفة (على سبيل المثال، 15.5-38)
الأبعاد
قاعدة العجلات
بوصة 101 (256 سم)
الطول
بوصة 154.4 (392 سم)
الارتفاع (عجلة القيادة)
بوصة 84.5 (214 سم)
الارتفاع (الكابينة)
بوصة 107.7 (273 سم)
الخلوص (المحور الأمامي)
بوصة 21.95 (55 سم)
الخلوص (المحور الخلفي)
بوصة 27.24 (69 سم)
التخليص (قضيب الجر)
بوصة 14.1 (35 سم)
المداس الأمامي
48 إلى 68 بوصة (121 إلى 172 سم)
فقي خلفي
أحجام مختلفة (على سبيل المثال، 60 إلى 92 بوصة)
الوزن
الشحن
7340 رطل (3329 كجم)
التشغيل
9180 رطل (4164 كجم)
مثقل
10150 رطل (4604 كجم)
John Deere 148 محمل
وزن اللودر
1350 رطل (612 كجم)
الارتفاع (إلى الدبوس)
بوصة 126 (320 سم)
التخليص (دلو ملقاة)
بوصة 102 (259 سم)
تفريغ الوصول
بوصة 32 (81 سم)
زاوية التفريغ
38°
التخليص (دلو المستوى)
بوصة 121 (307 سم)
زاوية التراجع
11°
قوة الاختراق (الرفع)
4700 رطل (2131 كجم)
الرفع إلى الارتفاع الكامل (عند الدبوس)
3100 رطل (1406 كجم)
قدرة دلو
أحجام مختلفة (على سبيل المثال، 0.5 ياردة مكعبة)
عرض الجرافة
أحجام مختلفة (على سبيل المثال، 60 بوصة)
استخدم John Deere 4030، التي يعتز بها هواة الجمع لأهميتها التاريخية، تمثل فصلاً رائعًا في تطور الآلات الزراعية. تم إنتاج جرار محاصيل الصف هذا في الفترة من 1973 إلى 1977 كجزء من سلسلة الجيل الثاني، وهو ينحدر من شركة مرموقة John Deere النسب ويحتل مكانة خاصة في قلوب المتحمسين.
ما الذي يميز ال John Deere هناك عدة عوامل رئيسية تفصل بين 4030 وتجعلها قابلة للتحصيل بشكل كبير. أولاً وقبل كل شيء، تعد خيارات المحرك المزدوج ميزة بارزة. كان متوفرًا إما بمحرك ديزل قوي بست أسطوانات أو بنوع بنزين تم تقديمه في عام 6. وقد أتاح هذا التنوع للمشترين اختيار المحرك الذي يناسب احتياجاتهم بشكل أفضل، مما جعل الجرار قابلاً للتكيف مع المهام الزراعية المختلفة.
تسلط خيارات ناقل الحركة 4030 الضوء بشكل أكبر على تفرده. مع الاختيارات التي تشمل ناقل الحركة المتزامن جزئيًا ذو 8 سرعات، وناقل الحركة الجزئي ذو 16 سرعة، والزاحف ذو 13 سرعة، يوفر هذا الجرار المرونة والكفاءة في هذا المجال. وقد تم تصميمه لتحقيق تعدد الاستخدامات، مما يتيح للمشغلين التعامل مع مجموعة واسعة من التطبيقات الزراعية بسهولة.
تاريخيا، John Deere 4030 هو رمز التقدم في القطاع الزراعي خلال السبعينيات. ويضيف إنتاجها في مدينة واترلو بولاية أيوا بالولايات المتحدة الأمريكية إلى أهميتها التاريخية حيث لعبت دورًا محوريًا في تطوير الممارسات الزراعية. كان تقديم الجرار بمثابة تحول إلى آلات أكثر قوة وكفاءة، إيذانا ببدء عصر من الإنتاجية المحسنة في المزارع.
بالمقارنة مع معاصريه، الثلاثينيات من القرن العشرين John Deere التراث والسمعة الطيبة من حيث الموثوقية يميزها. إن بنيتها القوية، بما في ذلك مجموعات الإدارة النهائية الكوكبية وفرامل الأقراص الرطبة الهيدروليكية، تضمن المتانة في الميدان. ينعكس توفر ميزات الأمان الاختيارية مثل Roll-Gard ROPS وكابينة Sound-Gard John Deereالتزامنا براحة وسلامة المشغل.
من المهم الاعتراف بالقيود المفروضة على هذا الجرار القابل للتحصيل من منظور حديث. قد لا تتطابق ميزات التكنولوجيا والراحة المتوفرة في الطراز 4030 مع تلك الموجودة في الأجهزة الحالية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يشكل تحديد مصادر قطع الغيار للنماذج القديمة تحديًا.
في الختام John Deere يقف 4030 كنموذج قابل للتحصيل ذو قيمة تاريخية دائمة. خيارات المحرك وخيارات ناقل الحركة و John Deereإن التزام الشركة بالابتكار يجعلها مميزة وفريدة من نوعها بين أقرانها. وباعتبارها رمزًا للتقدم في الزراعة، فإنها تظل ملكية ثمينة لهواة الجمع والمتحمسين، حيث تحتفل بدورها في تشكيل الممارسات الزراعية خلال عصرها. على الرغم من أنها قد لا تتطابق مع تكنولوجيا الجرارات المعاصرة، إلا أن أهميتها التاريخية وجاذبيتها الخالدة لا تزال تأسر أولئك الذين يقدرون مكانتها في التاريخ الزراعي.
