في معرض السلع الكلاسيكية هذا العام في هيوستن، تكساس (الولايات المتحدة الأمريكية)، John Deere كشفت الشركة عن أقوى جرار إنتاجي لها على الإطلاق، مما أدى إلى توسيع تشكيلة جرارات سلسلة 9RX بنماذج 710 و770 و830. توفر موديلات سلسلة 9RX الجديدة راحة أكبر للمشغل، وقوة جر غير مسبوقة، وأحدث قدرات الزراعة الدقيقة، حيث تتناسب مع مركبة يبلغ عرضها أقل من 3 أمتار، مما يجعلها مثالية للأسواق الأوروبية وأسواق رابطة الدول المستقلة.
راحة أكبر للمشغل
في كابينة CommandView™ 4 Plus الجديدة ، سيستمتع المشغلون براحة ورؤية أفضل بكثير، بالإضافة إلى مساحة أرضية أكبر داخل الكابينة. يعمل نظام التعليق الجديد للكابينة، بثلاث درجات حرية، إلى جانب إطار فرعي معزول، على تقليل الضوضاء والاهتزاز. يقوم نظام التوجيه النشط ActiveCommand Steering (ACS™) بضبط قوة التوجيه وفقًا لسرعة القيادة لتحكم سهل ودقيق. مع نظام ACS ، يكفي ثلاث دورات كاملة لعجلة القيادة لتغيير الاتجاه في الحقول، وعلى الطريق، تزداد حساسية النظام (حتى خمس دورات لعجلة القيادة) لتسهيل الحفاظ على خط مستقيم. يتيح نظام التزود السريع بالوقود ملء خزان الديزل سعة 1,952 لترًا* في أقل من 4 دقائق. هذا يزيد من كفاءة العمل ويقلل من وقت التوقف اليومي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن الوصول بسهولة إلى نقاط الصيانة اليومية من الأرض أو عبر منصة الصيانة الجديدة حول الكابينة. كما تساهم فترة تغيير زيت الهيدروليك الأطول (4,000 ساعة) ومروحة عكسية اختيارية في زيادة وقت التشغيل.

خصائص الجر استثنائية
تم تجهيز جرارات سلسلة 9RX الجديدة بمحرك JD18X سعة 18 لترًا، والذي يوفر قوة قصوى تبلغ 913 حصانًا مع استهلاك منخفض للوقود المحدد وعزم دوران يصل إلى 4,234 نيوتن متر في الطراز الأعلى. والجدير بالذكر أن هذا المحرك متوافق تمامًا مع المرحلة الخامسة دون استخدام أدبلو® سائل عادم الديزل (DEF). مضخة هيدروليكية ثلاثية بأقصى تدفق يصل إلى 636 لتر/دقيقة و إدارة الطاقة الذكية (IPM) يضمن النظام الهيدروليكي الذي يوفر ما يصل إلى 40 حصانًا من الطاقة الإضافية عند الحاجة توفير طاقة كافية حتى لأكبر الأدوات الهيدروليكية. الجديد ميكانيكي بالكامل "e21™PowerShiftTM" انتقال مع "مدير الكفاءة" يستخدم بشكل مثالي الأداء العالي للمحرك وعزم الدوران لجرارات سلسلة 9RX، بينما تضمن الأتمتة المألوفة من ناقل الحركة e23TM راحة قيادة استثنائية. تحتوي تروسها الـ 21 على فجوات صغيرة، لذلك يمكن للمشغلين بسهولة العثور على السرعة المناسبة لمهام مختلفة. يتميز الهيكل الجديد بتروس محرك أكبر بقطر 1200 مم بزاوية التفاف تبلغ 110 درجة ومشاركة لقمة محرك 7.5. ويضمن الحد الأقصى لوزن الصابورة البالغ 38,100 كجم نقل الطاقة وعزم الدوران بكفاءة إلى الأرض. على الرغم من أن القوة المتزايدة لجرار سلسلة 9RX الجديد تتطلب مركبة أكبر بحد ذاتها، إلا أن الحد الأدنى لمستوى الضغط الأرضي يظل عند 0.58 كجم/سم²، أي مشابه لنماذج 9RX الأصغر الحالية.

الأحدث في الزراعة الدقيقة
تتميز موديلات الجرارات الجديدة من سلسلة 9RX بقدرات زراعية ذكية متقدمة، بما في ذلك دقة عالية مقاس 32.5 سم (12.8 بوصة) G5Plus CommandCenter™ ومتكاملة تماما John Deere تقنيات الزراعة الدقيقة مثل التحكم في المعدل المتغير والإعداد التلقائي بلمسة واحدة والتحكم في القسم والتوافق الكامل مع ايه اي اف ايزو باص. الميزات القياسية مثل اتصال JDLink™والتوثيق و DataSync زيادة الإنتاجية الإجمالية. الحر John Deere مركز العمليات™ بمثابة منصة مركزية تربط الآلات والمشغلين والحقول. فهو يسهل مزامنة البيانات والتعاون مع أطراف ثالثة.
| المكينة | 9آر إكس 710 | 9آر إكس 770 | 9آر إكس 830 |
|---|---|---|---|
| الأعلى. قوة المحرك | 781 حصان (574 كيلوواط) | 847 حصان (623 كيلوواط) | 913 حصان (672 كيلوواط) |
| الأعلى. عزم المحرك (نيوتن متر) عند 1400 دورة/دقيقة | 3,622 | 3,928 | 4,234 |
| سعة خزان الوقود | 1,952 لتر * | ||
| الوزن الأساسي | كجم 33,500 | كجم 38,100 | |
| الأعلى. وزن الصابورة | كجم 34,500 | ||
| المسارات | عرض 762 ملم Camso® Ag 3500 أو 6500 مسارًا | ||
| ناقل السرعة | e21™ PowerShift ذو 21 سرعة |
*الأعلى. قد تختلف سعة خزان الوقود المسموح بها حسب البلد.

